"Алистер Маклин. Полярная станция "Зебра"" - читать интересную книгу автора

- Вы можете связаться с ним, коммандер.
- Разумеется, могу, - согласился он. - Но это ничего не изменит. На
борт этого корабля допускаются только граждане США, специально на то
уполномоченные. И указание должно исходить прямо из Вашингтона.
- От командующего подводными силами в Атлантике или от начальника
управления боевыми операциями подводного флота? - уточнил я. Немного
поразмыслив, он медленно кивнул, а я продолжал: - Тогда свяжитесь,
пожалуйста, с ними по радио и попросите их в свою очередь переговорить с
адмиралом Хьюсоном. Времени у нас в обрез, коммандер.
Может быть, следовало еще добавить, что пошел снег и я начинаю
мерзнуть, но я от этого воздержался.
Он на минуту задумался, потом кивнул, повернулся и отошел на
несколько шагов к переносному телефону, связанному временной воздушной
линией с длинной темной громадиной, протянувшейся вдоль пирса. Коротко
переговорив с кем-то вполголоса, он повесил трубку, но не успел даже
вернуться ко мне, как по виднеющемуся поблизости трапу торопливо поднялись
на берег три фигуры в теплых бушлатах. Подойдя к нам, они остановились.
Чуть впереди других стоял самый высокий из этих трех великанов -
долговязый мускулистый верзила с пшеничными волосами и ясным взглядом
ковбоя, проводящего полжизни в седле.
Коммандер Свенсон махнул рукой в их сторону.
- Мой старший помощник Хансен. В мое отсутствие он о вас позаботится.
Коммандер определенно умел выбирать подходящие выражения.
- Мне не нужна никакая забота, - мягко возразил я. - Я давно уже
взрослый и к тому же предпочитаю одиночество.
- Постараюсь управиться побыстрее, доктор Карпентер, - ответил на это
Свенсон.
Он стремительно сбежал по трапу, я проводил его задумчивым взглядом.
Да, командующий подводными силами США в Атлантике явно не брал в
капитаны первого встречного из просиживающих штаны на скамейках
Центрального парка. Я попытался проникнуть на борт подводной лодки, не
имея соответствующих полномочий, и теперь Свенсон собирался задержать меня
до тех пор, пока не установит, что за этим кроется. По-видимому, Хансен и
его товарищи были самыми крепкими моряками на корабле.
Корабль. Я перевел взгляд на темную громадину, лежащую почти у самых
наших ног. Раньше я никогда не видел подводных лодок с ядерным двигателем
и понял, что "Дельфин" не похож на обычные субмарины. Он был почти такой
же длины, как океанская подлодка дальнего действия времен второй мировой
войны, но этим сходство и ограничивалось. По диаметру он почти вдвое
превосходил обычную субмарину. По своим очертаниям предшественницы
"Дельфина" все-таки напоминали надводный корабль, его же конструкция была
совершенно цилиндрической, а нос напоминал не букву V, а правильную
полусферу. Палубы у лодки практически не было, закругленные борта и
оконечности плавно сходились в верхней части корпуса, образованная при
этом дорожка, соединяющая нос и корму, была такой узкой, опасной и
предательски скользкой, что на стоянке вдоль нее всегда протягивались
специальные тросы-леера. Примерно в сотне футов от носа располагалась
изящная и в то же время мощная боевая рубка, она возвышалась над палубой
футов на двадцать и больше всего напоминала гигантский спинной плавник
чудовищной акулы. По бокам у рубки, почти посредине, торчали косо