"Вячеслав Мазуренко. Атомная субмарина К-27 Жидкий металл " - читать интересную книгу автора

соединение сторожевых кораблей.
Во время войны Северный флот периодически пополнялся вновь строящимися
кораблями, а также кораблями, которые переводились с других флотов.
Незамерзающий Мурманский порт приобрел для России важное стратегическое
значение. Сюда постоянно приходили конвои западных союзников с грузами,
которые затем по железной дороге переправлялась глубь страны. Обеспечением
безопасности конвоев совместно с флотами союзников занимался и Северный
флот.
Из Второй мировой войны СССР и США вышли победителями и с претензиями
на мировое господство, но с различным состоянием экономики и соотношением
военно-морских сил. Америка после 1945 года была самой сильной морской
державой. Советскому Союзу было необходимо начинать создание своего флота.
Строительство современного флота на Кольском полуострове началось в
конце 50-х гг. Вторая мировая война показала высокую боевую эффективность
подводных лодок. Однако подводные лодки с дизель-электрическими
энергоустановками имели существенные недостатки: малая автономность
пребывания под водой, необходимость подвсплытия для пополнения энергозапаса
аккумуляторов, что приводило к ухудшению скрытности и вело к обнаружению.
В связи с этим решение о создании атомных подводных лодок явилось
стратегически важным моментом в развитии советского флота. Оно было
закреплено постановлением Верховного Совета от 21 декабря 1952 г. В 1954 г.
спущена на воду первая атомная подводная лодка США - "Наутилус".
Строительство первой советской атомной подводной лодки "К-3" ("Ленинский
Комсомол") началось 24 сентября 1955 г. в г. Молотовске (г. Северодвинск).
АПЛ спущена на воду 9 августа 1957 г. и передана Северному флоту 1 июля 1958
г. З июля АПЛ вышла в Белое море, а 4 июля 1958 г. впервые дан ход атомной
установкой. Местом базирования первой атомной подводной лодки стал залив
Западная Лица (губа Малая Лопатка). В период с 1950 по 1970 г. Северный флот
становится самым мощным флотом России. Вдоль побережья Кольского полуострова
строится 6 новых баз, от Западной Лицы - на западе, до Гремихи - на востоке.
Организуются небольшие пункты базирования от Печенгского залива на западе до
Беломорской базы на востоке и Новой Земли на севере. На Кольском полуострове
создаются 5 судоремонтных заводов, а в г. Северодвинске два предприятия для
строительства и технического обслуживания АПЛ. Очень скоро советский
подводный атомный флот превзошел по своей численности американский ВМФ. К
тому времени на Северном флоте базировалось 2/3 атомных подводных лодок от
общего количества, имевшегося в СССР.
Начиная с 1958 г. было создано четыре поколения атомных подводных
лодок, а также несерийные и исследовательские подводные корабли с ядерной
энергетической установкой. Строительством АПЛ занимались 4 судостроительных
завода. К 1995 г. в СССР было построено 245 атомных подводных лодок. Первые
атомные подводные лодки появились на Тихоокеанском флоте в 1961 г. Корабли с
ядерными энергетическими установками никогда не базировались на других
флотах бывшего СССР - Балтийском и Черноморском.
В советский период Северный флот практически не испытывал финансовых и
материальных проблем. Все изменилось после распада СССР. В настоящее время
количество проблем Северного флота приобрело размеры, превышающие по
сложности его военные задачи.
"Столицей" Северного флота является Североморск - главная база
Северного флота, расположенная в 25 км от Мурманска. Население