"Александр Маркьянов. Заветы отцов наших ("Заветы отцов наших" #1, 2)" - читать интересную книгу автора

"хулиганила" армия Махди - радикальная исламистская шиитская группировка,
насчитывающая в своих рядах до двадцати тысяч человек. Обычный набор -
джихад и сбор денег на него, отработка денег спонсоров путем обстрелов
конвоев и закладки фугасов на дорогу, похищение людей, внутренние разборки
со стрельбой. От лагеря до Багдада были километров сто пятьдесят, но я
прекрасно понимал, что если заранее не принять меры - эти сто пятьдесят
километров при серьезной заварушке превратятся в тысячу пятьсот.
Для полета мы решили взять не стандартный UH-60 Blackhawk, а
спасательный, разработанный для спецопераций HH-60 Pave Hawk, который был на
базе морпехов в единственном экземпляре. Пока на него заявок нет - вот мы и
возьмем. Он отличался усиленным бронированием и аж тремя пулеметами на
борту - двумя "Миниганами" по бортам, плюс с правой стороны было оборудовано
специальное место пулеметчика тяжелого пулемета. Там был установлен М3 -
авиационный вариант крупнокалиберного пулемета Браунинг М2. Не Апач,
конечно, далеко не Апач, но для наших целей хватит с лихвой. Несмотря на то,
что мы летели вдвоем с мастер-сержантом Андерсоном, с собой мы брали еще
четверых морпехов как группу прикрытия - кто-то должен был в полете стоять
на пулеметах и прикрывать вертолет во время пребывания его на земле.
Учитывая обстановку по маршруту полета, в точке приземления - да и
вообще во всей этой гребаной дыре - вооружились мы изрядно. Свою М6А2 я
отдал на время сержанту, с собой взял ту самую, переделанную из РПК
винтовку, которую привез с собой Душан. Вечером должен был подойти и
контейнер с тем оружием, что я отправлял из Техаса, пока пользовались тем,
что есть. Конечно, находиться в вертолете с полноразмерной винтовкой не
очень удобно, но ничего, потерплю...
- "Пташка", хочу тряхнуть стариной... Я сегодня за пулеметом...
Мастер-сержант мрачно посмотрел на меня.
- Еще один раз ты назовешь меня "пташка" и я припомню, как ты меня
звезданул ни за что на трассе...
- О, кей. Но все же на сегодня пулемет - мой.
Сел на неудобное сидение пулеметчика, пристегнулся, заправил ленту в
пулемет, повел стволом в одну сторону, другую - ствол двигается плавно без
люфтов и прочего. Нормально обслуживали оружие - в Ираке, кстати, с этим
плохо, пыль везде лезет, не начистишься. Доложил о готовности. Морпехи и
пулеметчики уже заняли предписанные боевым расписанием позиции в вертолете,
занимали шумно, подшучивая и подталкивая друг друга. Американцы всегда
оптиизмом отличались, даже по уши в дерьме сидя. Экипаж провел предполетную
проверку, "Библию зачитал". Вертолетные лопасти закрутились, пошли все
быстрее и быстрее, постепенно превращаясь в сплошной диск над нашим
вертолетом. Я вставил затычки в уши, чтобы вой турбины не давил на уши, для
защиты глаз нацепил специальные очки. Внезапно вертолет с легким толчком
оторвался от земли и пошел вертикально вверх.
Честно, люблю летать на вертолетах. Моя слабость. Чем-то они похожи на
старинные боевые колесницы. Если самолеты меня нервируют, то вертолеты -
восхищают, вот такая глупость. Как только вижу проносящуюся на небольшой
высоте землю, охватывает какой-то глупый детский восторг.
Вертолет на небольшой высоте шел над Багдадом, город плыл под нами во
всем своем тысячелетнем величии. Мосты через Тигр, разрушенные налетами, в
основном уже были восстановлены, на улицах города кипела жизнь.
- Шеф, пройди на низкой высоте над Садр-Сити - сержант Андерсон