"Александр Маркьянов. Заветы отцов наших ("Заветы отцов наших" #1, 2)" - читать интересную книгу автора

Франс...
Выйдя из самолета, я сразу ощутил удушливую жару и какой-то неприятный
запах. Несмотря на то, что температура была не такой уж и высокой,
неприятный запах и отсутствие ветра делали свое дело - мне остро захотелось
назад в Европу или хотя бы в равнинный, продуваемый всеми ветрами Техас.
Климат востока США я не переносил ни зимой, ни летом. Стараясь глубоко не
вдыхать, я закинул на плечо небольшую спортивную сумку и двинулся к
шаттлу.[3]
Внешне аэропорт Даллес поражал своей модерновой архитектурой - на мой
взгляд, идиотской. Похожее на волну здание, зачем-то с вогнутой крышей и
неуместно торчащая сбоку как минарет или... гм... ладно, башня
диспетчерской. Внутри удивление вызывала атмосфера подозрительности и много
молодых и не очень людей, зыркающих вокруг. Честно говоря, за охрану можно
было доставить максимум тройку с минусом, "скрытые" охранники моментально
вычислялись благодаря почти одинаковой одежде и демонстративному шлянию по
залу. И если само здание аэропорта было хоть как то прикрыто, то на взлетное
поле опытному человеку можно было попасть без проблем. Могу спорить на
деньги.
Оглядев неровную цепочку встречающих, я почти сразу натолкнулся
взглядом на молодого младшего офицера, несмотря на жару находившегося в
полной форме и держащего над головой картонку, на которой черным маркером
было написано мое имя. Значит, адмирал не соврал и это уже приятно. Подойдя
к нему я коротко представился
- Майкл Рамайн.
- Сэр, с прилетом, сэр. Адмирал вас ждет, сэр, прошу следовать за мной,
сэр.
Слово "сэр" два раза в одном коротком предложении - как мне этого, черт
побери не хватало...
Документов он естественно у меня не спросил. Вот тебе и вся
безопасность вкупе с борьбой с терроризмом...
Таможню мы прошли практически сразу, предъявлять у меня было почти
нечего, а сопровождавший меня офицер предъявил свое удостоверение и какую-то
карточку. Дурной привычки "пропустите-с-оружием" у меня уже не было, оружие
в перелеты я с собой не брал. Пройдя (верней, с трудом протолкавшись, народу
была уйма) через гомонящую в зале толпу, мы вышли на улицу, где почти у
самого входа в аэропорт, потеснив вездесущие такси, стоял темно-синий
Линкольн "Таун Кар" последней модели с правительственными номерами. По
некоторым, внешне незаметным признакам, я определил, что он бронированный -
значит, "засранец Мак" действительно прислал свое личное транспортное
средство. Бросив сумку на заднее сидение, я залез в отделанный черной кожей,
прохладный, кондиционированный салон и закрыл глаза. В самолете я почти не
спал, а "подзарядить батарейки" хоть немного перед встречей с адмиралом было
просто необходимо...

Вашингтон, округ Колумбия Пентагон 20.06.2006 г

Без проблем пройдя контроль на въезде, наша машина припарковалась на
ближней к Пентагону стоянке, предназначенной для машин старшего командного
состава. Оно хорошо - стоянка эта располагалась прямо у самого входа в
здание, и мне меньше придется тащиться по улице под палящими лучами солнца,