"Александр В.Маркьянов. Обратный пал. Часть 2 Операция "Лезвие"" - читать интересную книгу автора - Потянет, сэр... Она и больше потянет. Хеллфайры уже установлены,
осталось подвесить бомбы и дозаправить. - Тогда поторопитесь. Покажите класс. Через двадцать минут эта птичка должна быть на взлетной полосе... Техники справились за восемнадцать минут. Тягач, сделанный из пикапа Форд-550 медленно, со скоростью пешехода вытащил странно выглядящий аппарат в самое начало ВПП. Все свободные от дежурства служащие базы собрались на ее краю, чтобы видеть взлет. Оператор "Манты" уже сидел на своем рабочем месте, во втором контрольном центре, размещенном в вагончике рядом с первым. Связь с находящимися на полосе механиками он поддерживал посредством раций армейского диапазона с гарнитурой hands free. - Начать предстартовую проверку! Техники заняли предписанные процедурой позиции по обе стороны машины. - К предстартовой проверке готовы, сэр. - Управляющие плоскости! Зашевелились закрылки, призванные за счет своего отклонения изменять курс, скорость и высоту полета аппарата. - Слева норма, сэр! - Справа норма, сэр! - Запускаю двигатели, всем внимание! Техники осмотрелись - нет ли рядом с винтами чего то или кого то - Можно, сэр. Ожил, с шелестом завертелся один винт, затем второй... - Первый норма, сэр. - Системы наблюдения... Оператор управления сам подвигал трекболом, включил поочередно обе камеры и убедился, что они работают исправно. - Норма... - сказал он себе под нос и тут же громко, в микрофон - снять стопоры с вооружения! На каждой бомбе или ракете есть стопор, если его не снять - использовать оружие нельзя. Нужно это потому, что иногда летательные аппараты стоят на стоянке с подвешенным вооружением и мало ли что произойти может. Техники сноровисто сняли красные стопоры с бомб и ракет - Вооружение готово к бою, сэр! - Снять стопоры шасси... Техники сняли стопоры шасси, отбежали в стороны. Теперь самолет удерживался только тормозами, двигатели работали на минимальном ходу. - По фронту чисто! Странный аппарат, ускоряясь побежал по полосе, чуть подпрыгивая на стыках. Разгонялся он довольно медленно и всем, кто это наблюдал, показалось, что длины ВПП не хватит для разбега. Но на самых последних метрах самолет оторвался от земли и начал неспешно взбираться в синеющую высь... Внизу, те кто наблюдали за этим полетом, захлопали в ладоши. Это была их птица, и они были рады новому ее полету. Дэвид Лисс молча повернулся и пошел обратно на пост управления, где его ждал неудобный, жесткий стул... |
|
|