"Александр В.Маркьянов. Ген Человечности - 2" - читать интересную книгу авторачудом. По уму я должен был повернуть на Ингланд, но из-за того, что нас
только что обстреляли пронесся мимо, не заметил поворота. Разворачиваться было глупо, и я зарулил в следующий по дороге поворот направо - на Байю Рапид, сам толком не зная, куда она ведет... - Слушай... По моему твоя идея оказалась полным дерьмом. Мы едем на выезд из города... - мы успели проехать больше мили, отделений банков в округе не наблюдалось, а вот жилых строений становилось намного меньше - явно выезд из города... - А глянь - вправо... Я глянул - е... Веллс Фарго! Какой идиот поместил отделение банка на выезде из города? А ведь у Веллс Фарго (прим автора - очень старая контора, занималась перевозками на дилижансах на Диком Западе, скупала золото у старателей и занималась много чем другим. Сейчас это банк, в десятке крупнейших в США) должна быть инкассация, должна. И так здание это выглядит интересно - будто это не отделение банка, а фермерский дом с пристроями для хранения техники и сена. Неужели отняли по просроченной ипотеке и решили, раз уж не продается - сделать в нем отделение банка? А что - запросто такое может быть... Я остановил машину у обочины, метрах в сорока. С противоположной стороны - заправка и небольшая, забитая под завязку стоянка машин... - Что-нибудь видишь? - Пока нет. А ты? - Тоже нет? Что думаешь? - Подъезжаем, там видишь - что-то типа гаражей. Вскроем, посмотрим - авось и есть чего... Но то, что мы увидели, когда подъехали ближе... я просто не поверил своим глазам... Банковские броневики есть разные по классу. Есть совсем легкие - тяжелый пикап с короткой кабиной и небольшим, угловатым кузовом - сейф на колесах. Там едут только водитель и инкассатор - инкассатор сидит на переднем пассажирском сидении, а мешки с деньгами бросает в кузов как в сейф. Есть броневики побольше - их делают на базе фургонов типа "Шевроле-Экспресс". Там уже бригада инкассаторов, три четыре человека, два места в кузове. Для инкассации небольших точек в крупных городах. Обычно выдерживают очередь из автомата Калашникова. Есть броневики еще больше - на базе легких грузовиков типа Интернэшнл серии 4000 (прим автора - размером с Зил-130). Они уже применяются для перевозки наличности между отделениями банков в крупных городах и для инкассации крупных торговых центров, где наличность собирается большими мешками. Защищены обычно от бронебойной 7,62 NATO. И есть совсем редкие, магистральные броневики. Они применяются тогда, когда партия денег слишком мала, чтобы перебрасывать ее самолетом или поездом, но слишком велика для машины меньшего класса. Делают их на базе самых разных грузовиков, я видел такой на самосвальном шасси Питербилта. И примерно такой броневик мы и увидел сейчас... В основе этой машины был Интернэшнл 7000, трехосный, с усиленной самосвальной рамой. На кабине было сделано скрытое бронирование - явно не ниже уровня В7 и самое главное - с бойницами (прим автора - в США на |
|
|