"Александр В.Маркьянов. Агония ("Агония" #1) " - читать интересную книгу автора

из пуль противно визгнула совсем рядом.
- Слушай сюда! - Валек больно схватил меня за плечо - надо разбегаться!
Вдвоем мы не вырвемся! Я щас шумну в воздух и потаскаю их за собой - а ты,
студент беги вон туда - Валек рукой показал направление - там вокзал. Из
города на товарняке выбирайся, будь осторожен. На, держи лавэ (деньги - прим
автора) - Валек сунул мне толстую пачку купюр, которые я машинально спрятал
в карман.
- Давай!
- А ты?
Даже в темноте было видно, как великан улыбнулся
- А я местный! Потаскаю их сейчас и по льду уйду. Ищи ветра в поле. Ты
мне только мешать будешь. Ну, иди!
Я бросился в сторону, которую указал мне Валек, сзади гулко бухнуло два
выстрела из Макарова...
Пригибаясь, я бежал по железнодорожной насыпи, хватая ртом морозный
воздух, стрельба сзади уже не была слышна. Больше всего на свете я хотел,
чтобы Валек выбрался. Что же это за документы такие, что из-за них погибают
люди... Впереди, ярким светом светились фонари сортировочной станции.
Впереди, на сортировочной горке формировали и распускали поезда,
матерились работяги, гудели локомотивы. Целый час, прячась за вагонами и
каждую минуту рискуя попасть под вагон, или локомотив я вслушивался в
обрывочные разговоры и перемежаемые матом крики, пока не понял, какой
товарняк формируется на Москву. Затем побежал мимо длинного ряда вагонов - в
шестом дверца была слегка приоткрыта. Бросил туда сумку, вскочил сам. Вагон
был пуст - лишь в углу чернела груда какого-то тряпья. Зарывшись в него, и
положив под голову сумку с бандеролью, я замер. Через три часа товарняк
тронулся на Москву.

Г. Ростов-на-Дону

Аэропорт

12 февраля 1971 года

Спецрейс сажали тяжело, погода была на грани допустимой. Ил-18 кружил
над аэродромом, диспетчеры сначала хотели отправить рейс в Таганрог, где
погода была немного получше, но потом решили все-таки сажать. Зашли на
посадку с третьего круга, перед этим выработав почти все топливо - чтобы
самолет был легче. Пробежав по взлетной полосе самолет без опознавательных
знаков замер у самой дальней стоянки.
Спецрейс уже встречали. У трапа стояли две Волги и два угловатых
автобуса Паз в зеленой, армейской расцветке.
Подогнали трап, первым из салона вышел коренастый, крепкий на вид
мужчина лет пятидесяти на вид в штатском, легко сбежал по трапу, направился
к встречающим. Следом начали выходить и другие пассажиры спецрейса. Опытный
взгляд смог бы выделить среди них группу в четырнадцать человек - все на вид
лет тридцати, спортивного телосложения, с одинаковыми огромными черными
сумками. Выстроившись цепочкой, они начали перекидывать из багажного
отделения самолета в ПАЗики большие черные баулы. Аэропортовских грузчиков к
этой работе не допустили. Наскоро перекидав снаряжение, они выстроились на