"Владимир Лысенко. Вокруг света на автомобиле (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

континентов) 152
Карта-схема кругосветного путешествия 160
Эпилог 193
Формальные итоги путешествий 197
Приложение. Копии виз и отметок о прохождении
границ 199



ПРЕДИСЛОВИЕ

После того, как в рафтинге (сплаве по горным рекам) я сделал все, что
можно как-то заформализировать (сплав со всех восьмитысячников и самых
высоких вершин всех континентов, сплавы-первопрохождения в Китае с двух
самых высоких вершин мира - Эвереста и Чогори, спуск по горным истокам двух
величайших рек мира - Амазонки и Нила, наконец, я установил в Тибете рекорд
высокогорности сплава - 5600 м) *), меня потянуло к
другим видам экспедиций. В первую очередь речь шла, конечно же, о
кругосветном путешествии.
Но какой способ передвижения выбрать? Пешком? Нет, это займет всю
жизнь. На велосипеде? В принципе, для меня это - приемлемый вариант (будучи
студентом, я серьезно занимался велогонками на шоссе, мой рекорд - 270 км за
один день), но все равно долго (если делать настоящую кругосветку, то на это
при отсутствии большой финансовой поддержки уйдет лет пять). Оставался
вариант путешествия на автомобиле. Он казался наиболее привлекательным еще и
потому, что никто из России (и Советского Союза) до этого автокругосветок не
совершал (хотя это удавалось сделать людям из других стран). Мне,
естественно, хотелось пройти необычный маршрут, по которому никто никогда не
путешествовал. К тому же я обратил внимание на то, что в ранее совершенных
кругосветках точки начала и конца пути по разным материкам были
произвольными, никак не заформализованными. Поэтому я решил проехать по всем
континентам между крайними точками в том направлении, в котором эти
континенты вытянуты, то есть пересечь оба американских материка от самой
северной окраины Северной Америки до самой южной точки Южной Америки
(естественно, куда можно добраться на автомобиле), пересечь Африку от самой
южной ее точки до самой северной, Евразию - от самой западной до самой
восточной (из доступных на легковой машине), а Австралию - от самой
восточной до самой западной (либо вообще объехать ее по периметру).
И я настойчиво приступил к осуществлению своего проекта.


*) см. книгу: В.Лысенко. На катамаране с высочайших вершин
мира. Новосибирск: ЗАО "РИФ плюс", 1997, 240с.



ЧЕРЕЗ АМЕРИКУ

25 сентября 1997 года вечером (в 18 часов) мы вылетели из Хабаровска в
Анкоридж (Аляска), куда прилетели менее чем через 5 часов в 4 часа утра...