"Борис Лыкошин. Георгий Седов (Люди земли донской) " - читать интересную книгу автора

изучаемый в гимназии пять-шесть лет, здесь требовалось усвоить за год.
Весной Седова без экзаменов перевели во второй класс и досрочно
отпустили в плавание. Теперь он стал на все том же "Труде" совсем другим
человеком - рулевым с окладом 28 рублей в месяц. За лето скопил порядочную
сумму денег и часть из них отослал домой.
О своей семье Георгий никогда не забывал, старался ей помочь при первой
же возможности. После окончания второй навигации он привез с собой в Ростов
сестренку Марусю и определил ее ученицей в модную швейную мастерскую.
По-прежнему заботливо относился к матери, регулярно писал ей письма, высылал
сэкономленные деньги.
Следующую навигацию на пароходе "Труд" Седов проводил вторым помощником
капитана. В конце зимней учебы в марте 1898 года он сдал экзамен на штурмана
каботажного плавания и тогда же решил получить диплом штурмана дальнего
плавания. Ему удалось достичь и этой цели: 14 марта 1899 года в Поти успешно
сдал экзамен. Вскоре Георгий стал помощником капитана, затем и капитаном
грузового корабля на Черном море. Одновременно он готовился к сдаче экзамена
на прапорщика военного флота и выдержал этот экзамен в 1900 году. А еще
через год ему удалось выдержать испытание по программе полного курса
морского корпуса. После этого его в чине поручика прикомандировали к
Главному гидрографическому управлению.


Моряк, офицер, гидрограф

Г. Я. Седов оказался в распоряжении капитана второго ранга А. И.
Варнека, который занимался организацией экспедиций в Северный Ледовитый
океан.
Любопытно, что некоторые сотрудники этого ведомства под большим
секретом рассказывали друг другу о причине образования ведомства: мол,
норвежцы виноваты. Дело в том, что с норвежской стороны в те годы
действительно угрожала опасность захвата огромных Новоземельских островов,
открытых русскими еще в древнейшие времена. Поэтому-то царские чиновники и
всполошились. По настоянию Министерства иностранных дел гидрографическое
управление в 1901 году стало готовиться к обстоятельному исследованию Новой
Земли и Карского моря, в частности, организовало гидрографическую экспедицию
на судне "Пахтусов". Ей вменялось в обязанность также и задерживать в
территориальных водах иностранные суда. В эту экспедицию был назначен и
поручик по адмиралтейству Г. Я. Седов.
С началом навигации 1902 года "Пахтусов" вышел в устье реки Кары для
проведения гидрографических работ: ставились мореходные знаки. Во время
экспедиции многие члены экипажа проявили исключительную выдержку, мужество,
отвагу. Так, начальник экспедиции писал о Седове, что тот смел до безумия, а
сам поручик только посмеивался, вспоминая различного рода передряги, в
которые ему то и дело доводилось попадать...
От устья Кары "Пахтусов" направился к Новоземельским островам, где
гидрографы, начиная с Карских Ворот и следуя дальше вдоль побережья,
промеряли глубины, искали удобные фарватеры, якорные стоянки.
Суровая и величественная природа Севера зачаровала Седова. Он решил,
что здесь на Севере, его место активной деятельности. Уже тогда у него
созрела мечта о походе к Северному полюсу.