"Павел Лукницкий. Путешествия по Памиру" - читать интересную книгу автора

картах обозначались белыми пятнами. Территория этих белых пятен была впервые
исследована и нанесена на карту лишь в тридцатых годах.
До 1931 года советским начинаниям на Памире в значительной мере мешали
и басмаческие, организованные империалистической разведкой банды и
контрреволюционная агитация фанатически настроенных местного феодального
кулачества, родовой знати, реакционного духовенства.
Но героическими усилиями пограничников и добровольных отрядов из
местного бедняцкого населения последние басмаческие банды на Памире были
навсегда ликвидированы в 1931 году. В том же году государственная граница
была закрыта.
И год 1931-й стал перевалом, за которым открылось новое,
социалистическое будущее этой страны. Уже в 1932 году аэроплан и автомобиль
практически освоили пути на Памир. С тех пор он становится все более
доступным. Семьдесят два отряда Таджикской комплексной экспедиции Академии
наук СССР и СНК СССР приступили к замечательной научноисследовательской
работе, проводившейся до того только отдельными мелкими экспедициями, из
которых самой крупной была экспедиция 1928 года. В 1933 году на Памире
возникли два первых колхоза, а в 1935 году их стало уже два десятка. В эти
годы на Памире произошло столько нового, важного, способствующего дальнейшим
колоссальнейшим достижениям во всех областях народного хозяйства и культуры,
что Памир в своей социалистической перестройке начал не только быстро
догонять республики Средней Азии, но и становиться примером для народов
примыкающего к нему, стонущего под ярмом империализма Востока.
В примечательнейшие переломные годы - 1930, 1931, 1932 - мне довелось
совершить три продолжительных путешествия по всей территории Памира. Я
работал в составе маленьких геологоразведочных и геологопоисковых партий,
отправлявшихся в экспедиции на Памир, а в 1932 году был ученым секретарем
Таджикской комплексной экспедиции.
За три года я проехал верхом и прошел пешком по высокогорью десять
тысяч километров.
В предисловии к одной из моих книг, изданной в 1933 году, я писал:
"Я надеюсь посетить Памир еще раз - через несколько лет. Я проеду его в
легковом быстроходном автомобиле. Я пролечу над ним в комфортабельном
самолете. Мне будет приятно в несколько дней, с легкостью и удобствами,
повторить те маршруты, которые я совершал в течение долгих месяцев, полных
трудностей и лишений. И, конечно, я опять не узнаю эту хорошо знакомую мне
страну!"
Мечта моя осуществилась в 1952 году, когда мне удалось вновь совершить
поездку по всем районам Памира, кроме Мургабского. Это была поучительная
поездка, полная размышлений о величии всего, что достигнуто нами за такой
исторически короткий срок.
И, вернувшись с Памира, я решил написать эту книгу, чтобы поведать
читателям все главное из того, что видел своими глазами почти четверть века
назад и снова видел теперь; чтобы передать читателю некоторые мои звания о
Памире; чтобы постараться вызвать в читателе те чувства, какие испытаны мною
самим во время путешествий по известному все еще столь немногим людям
Памиру.
Обрабатывая часть материала, извлеченного из путевых дневников разных
лет, я решил в изложения его предпочесть принцип географический принципу
хронологическому. Такой географический принцип, хоть часто и заставляет меня