"Анатолий Логинов. Механическая пьеса для неоконченного пианино. Часть 2" - читать интересную книгу автора

'Не думаю, что такой результат нас устроит!'.
Услышав его, один из разработчиков стабилизатора - Александр Липкин
решил наглядно показать его работоспособность. Подбежав к стоящему с
работающим на холостом ходу двигателем танку, он крикнул высунувшемуся из
люка танкисту:
'Стабилизатор включен?!'
Дождавшись утвердительного кивка, Липкин неожиданно подскочил и повис
на стволе пушки. Ствол резко вернулся в прежнее положение, но радостный крик
Липкина - 'Ура! Есть момент стабилизации!' слился с раздавшимся из танка
душераздирающим воплем. Липкин поспешно отпустил пушку, а нырнувший внутрь
танкист вытолкал в люк на глаза изумленной комиссии, держащегося за голову,
на которой постепенно проявлялись синяки, заместителя главного конструктора
завода - изготовителя стабилизатора Ф. Авдеева. Все обступили пострадавшего,
кто-то побежал за медиками, а Махонин начал расспрашивать Авдеева.
Выяснилось, что он, забравшись в танк, просунул голову между казенником
пушки и башней, чтобы осмотреть цилиндр и убедиться в отсутствии течи. А в
этот момент Липкин повис на стволе и голова Авдеева оказалось зажатой.
Прибежавший врач осмотрел Авдеева и сказал, что все обошлось довольно
благополучно, внутренних повреждений нет. Видимо усилие оказалось не слишком
большим. И все невольно посмотрели на стоящего рядом отнюдь не тучного
Липкина.
Даже 'помощь' комиссии и успешные испытания первого танка не радовали
ни директора завода Окунева, ни главного конструктора Карцева. План выпуска
Т-54А был фактически сорван, расчеты показывали, что завод успевает
выпустить не более половины заданного. Понятно, такой результат грозил
немалыми неприятностями. Надо было что-то делать. Попытка уговорить комиссию
согласиться на корректировку плана и замену оставшейся части выпуском танков
старого образца не удалась. Выход из положения нашел Карцев, посоветовавший
директору позвонить прямо министру обороны Лаврентию Берии и объяснить ему
всё. Долго не решался директор на такой звонок, долго решали они с Карцевым,
что и как сказать. Потом директор поднял трубку телефона ВЧ и связался с
Москвой. Когда связь с Министерством Обороны была установлена, директор
начал разговор:
'Уважаемый Лаврентий Павлович! К вам обращается убитый горем директор
Уралвагонзавода Окунев...'
Как ни странно, продолжительный разговор закончился вполне
благополучно. Берия не только разрешил сдать в счет плана новых машин танки
старого образца, но и предложил сразу начать разработку нового
стабилизатора, двухплоскостного, вместо разработанного.
Уже выпущенные танки со стабилизатором были переданы в учебную часть,
расположенную недалеко от завода. Там они очень широко использовались для
переподготовки и обучения курсантов и резервистов, что позволяло выявить все
недостатки конструкции.
Через год на том же полигоне те же лица, но уже без Липкина следили за
испытательным пробегом танка Т-54Б. Поговаривали, что Погожев лично запретил
Липкину выезжать на полигон, сказав: 'Испытания по вашей программе можете
производить прямо в цехе'.
СССР. Железнодорожная станция Тюра-Там.
Проводник предупредил капитана Василия Мелешко, что поезд стоит на
станции Тюра-Там всего две минуты. Поэтому Василий, заранее сдав постель