"Д.В.Лихарев. Эра адмирала Фишера " - читать интересную книгу автора

не меньше подвигов, чем сам адмирал Хоуп" 1.
Успехи Фишера при сдаче экзамена на офицерский чин не прошли
незамеченными. 17 января 1862 г. он получает назначение на "Экселлент" -
главный артиллерийский учебный корабль британского флота.
В 1830 г., по решению Адмиралтейства, 74-пушечный парусный линейный
корабль "Экселлент" был поставлен на стационарную стоянку в Портсмуте. Ею
решили использовать в качестве школы по инструктажу морских офицеров в
артиллерийском деле 2. С того времени "Экселлент" начал играть весьма важную
роль своего рода технической лаборатории, где испытывались многие
нововведения на флоте. К началу 60-x гг. учебный корабль превратился в
своего рода элитарное заведение, где готовили военно-морских офицеров с
высшей технической квалификацией. "Экселлент" стал воплощением новой
тенденции на военном флоте, выразившейся в росте интереса офицеров к новой
боевой технике. Новые веяния нашли также свое выражение в создании в 1860 г.
Института военно-морских архитекторов и некоторых других подразделений,
подчиненных Адмиралтейству.
С назначением Фишера на этот корабль в качестве артиллерийского
инструктора начинается период его научно-технической деятельности. На
английском флоте это было время настоящей технической революции, которая у
многих ассоциировалась с именем Астли Купера Кея. Кей был назначен
командиром "Экселлента" только с июня 1863 г., когда Фишера уже перевели на
другой корабль. Их пути пересекутся несколько позднее. Но и предшественник
Кея был высококвалифицированным артиллерийским экспертом, и Фишер всегда с
удовольствием вспоминал свою службу под его началом.
Первый биограф Фишера Реджинальд Бэкон приводит свидетельства офицеров,
проходивших в то время инструктаж на "Экселленте". Они отмечали, что молодой
лейтенант был "очень строгим экзаменатором по практическим стрельбам. Обычно
он смотрел на свои "жертвы" пустым, ничего не выражающим, взглядом и только
по движению его карандаша, ставившего точки и черточки, можно было
догадываться о потерянных или приобретенных очках. Он был абсолютно
беспристрастен" 3.
К сожалению, до наших дней почти не дошло документальных свидетельств о
службе Фишера на "Экселлснте" с января 1862 г. по март 1863 г. Несколько
лучше в этом плане обстоит дело с последующим назначением, которое он
получил на "Уорриор".
"В те времена "Уорриор" был тем, чем стал "Инфлексибл" в 1882 г., а
"Дредноут" - в 1905г., и приковывал к себе всеобщее внимание. Им командовал
знаменитый капитан, сын великого моряка лорда Дандональда, и еще более
известный старший офицер - сэр Джордж Трайон, который впоследствии погиб на
"Виктории". На нем была отборная команда офицеров и матросов, и мне очень
посчастливилось стать на нем артиллерийским офицером в таком молодом
возрасте... Мы все жили очень дружно, и меня баловали словно ребенка. Я
почти не ходил в увольнение на берег, и другие лейтенанты меня очень любили
за то, что я их иногда подменял на вахте" 4.
"Уорриор" был знаменит, прежде всего, тем, что он стал первым
английским броненосным кораблем. Он был заложен в мае 1859 г. и вошел в
состав флота в октябре 1861 г. "Уорриор" явился своего рода ответом англичан
на успехи французов в вооружении кораблей такого типа. Его конструкция была
существенным отступлением от традиций и общепринятых канонов английской
школы военного судостроения. "Уорриор" не только олицетворял растущую