"Егор Кузьмич Лигачев. Предостережение (1999) " - читать интересную книгу автора

и итоговые суждения, выводы и оценки, попытка заглянуть в будущее. Это еще
одно предостережение, напоминание политикам о величайшей ответственности
перед народом. Понятно, что заключительная глава - это не завершение
реальной борьбы, которая еще впереди. Страна оказалась ввергнутой в
глубочайшую пропасть, из которой выбираться придется трудно и долго (тут не
должно быть иллюзий). Но наш народ - великий народ. Его история полна
глубоких потрясений и величайших побед. Бывали периоды падения, длившиеся
столетиями (татаро-монгольское иго). Но с ростом Российского государства,
укреплением его могущества падения становились и реже, и короче. Из каждого
испытания государство и народ выходили более крепкими. В наш век - это
Великий Октябрь и Великая Отечественная война. Это дает основание верить,
что и нынешнее падение, при всем его трагизме, закончится победой
народно-патриотических сил, Советская страна возродится, восстановит силы и
вновь займет достойное место в ряду народов мира.


7
ПОДВИГ ВЕКА

(Трудных дней было много, но в тягость ни одного)

Пишу о прошлом, чтобы лучше было понять вам, читатели, что же сделали
ваши отцы, матери и деды, когда власть была советская, народная. Все
познается в сопоставлении, в развитии. Нам негоже, как делают
демократы-кликуши, уподобляться Иванам, не помнящим родства.
Вот уже 400 лет, после того как началось движение русских
землепроходцев на Восток - "навстречу солнцу", идет процесс освоения
гигантских просторов Сибири - края сурового, но в целом чудесного.
Действительно, войдя в Сибирь, Русь почуяла себя воистину великой. Отдавая
должное всем поколениям, заселявшим Сибирь и осваивавшим ее природные
кладовые, нельзя не заметить, что Октябрьская революция, Советская власть
решительно поменяли жизнь этого края, над которым в начале века нависла
угроза колонизации со стороны иностранных государств.
Могучим стимулом в обустройстве Сибири стала прокладка сибирской
железнодорожной магистрали в конце XIX и начале XX века. И все-таки к
Октябрю в Томской и Тобольской губерниях, охвативших территорию Западной
Сибири, промышленность состояла лишь из мелких кустарных предприятий, а
сельскохозяйственные поля сплошь и рядом обрабатывались сохой и деревянными
боронами. "К северу от Томска царят патриархальщина, полудикость и самая
настоя-


8

щая дикость", - с горечью писал в ту пору В.И. Ленин.
В годы советской индустриализации, до Отечественной войны, за 10 - 12
лет в Сибири созданы мощная угольная промышленность, металлургия,
машиностроение, заложены основы самолетостроения, разрослись старые города,
построены новые. Вторую промышленную революцию - качественный и
количественный скачок в развитии экономики - пережила Сибирь в годы