"Виктор Левашов. Рассказы и публицистика " - читать интересную книгу авторабелорусскую бульбу. И никто не задумывался, почему Россия - самая нищая из
всех братских республик. А в Чечне никто не задумывался, сколько той нефти в ее недрах, изуродованных варварской эксплуатацией, и во что обойдется ее добыча без даровой российской электроэнергии, без российского оборудования. Пропаганда обращена не к разуму. Она всегда обращена к чувствам. Хочу предупредить читателей. Я не историк, не политолог, всего лишь литератор, достаточно безответственный, как и все люди моей профессии. С чеченской темой я соприкоснулся, собирая материал для одной их книг. Эти заметки - всего лишь мой личный взгляд на проблему. Я решился высказать его, так как бурное обсуждение, вспыхивающее в СМИ и интернетовский форумах после каждой акции чеченских боевиков, носит, на мой взгляд, однобокий характер, не проясняющий, а скорее затемняющий вопрос о том, какие силы мешают установлению мира в Чечне, почему даже перемирие 1996 - 1999 годов, заключенное в Хасавюрте на унизительных для России условиях, оказалось столь непрочным. Летом 96-го года мне в руки случайно и даже не вполне законным путем (показали по пьянке) попал любопытнейший документ, который предопределил мое понимание ситуации в ее динамике. Это была аналитическая записка некоего центра стратегических исследований, не то чтобы совершенно секретного, но и не больно-то открытого. Поводом для появления записки явилось пространное интервью, которое дал еженедельнику "Совершенно секретно" тогда еще здравствующий чеченский полевой командир Салман Радуев. В интервью он, в частности, заявил: "Скажу прямо, мы готовимся к большой национально-освободительной войне с Россией. Вопрос ставим четко: если и дальше желают с нами играть, не Вот как прокомментировали заявление Радуева аналитики того самого центра: "Главный фактор сегодняшней общеполитической ситуации в Чеченской Республике: заключение соглашения между правительством РФ и Чечней об использовании нефтепровода, проходящего по территории Чечни, для транспортировки из Баку в Новороссийск так называемой "ранней" нефти из азербайджанских месторождений Азери, Чирак и Гюнешли. Вопрос о путях транспортировки основных запасов каспийской нефти, "поздней", должен решиться в ближайшие полгода. (Напомню: документ датирован июнем 1996 года.) Оптимальным считается задействование нитки Баку - Грозный - Новороссийск с увеличением ее пропускной способности, а также нефтепровода Баку - Супса через территорию Грузии. Третий вариант, строительство новой нитки Баку - Джейхан через Турцию, всеми экспертами признается маловероятным вследствие чрезвычайно высокой (порядка нескольких миллиардов долларов) стоимости строительства. В итоге Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) будет контролировать нефтепровод общей длиной в 1580 километров, соединяющий каспийские нефтепромыслы и Тенгизское месторождение в Западном Казахстане с новым терминалом на побережье Черного моря в районе Новороссийска. В состав КТК вошли американские компании "Шеврон" (15 процентов участия). "Мобил" (7,5), "Орикс" (1,75), российско-американское и российско-британское СП "ЛУКАрко" (12,5) и др. Отсутствие в составе консорциума Турции, а также ряда крупнейших транснациональных компаний свидетельствует о внутренней напряженности и нестабильности достигнутого соглашения". |
|
|