"А.В.Кузьмин. В прибрежных водах " - читать интересную книгу автора

никаких неясностей. Конвой противника вот-вот должен был войти в пределы
Варангер-фиорда.
На КП закипела работа. Связались по телефону с пирсом. Командиру
дивизиона В. Н. Алексееву, который должен был возглавить предстоявшую атаку,
было приказано изготовиться к бою. Чтобы не терять лишней минуты при выходе
в море, катера отошли от стенки и легли в дрейф. У пирса остался лишь катер,
на котором шел комдив.
И никуда не отлучайтесь, Владимир Николаевич.
Ждите у телефона дальнейших указаний.
Есть, ждать указаний!
8* ' 115


Чтобы принять окончательное решение на бой и доложить его штабу флота,
нам очень важно было знать хотя бы примерный состав, а еще лучше - и ордер
конвоя. Связались с командиром оперативной группы самолетов, стоявших на
соседнем аэродроме, Героем Советского Союза капитаном Осыка. Объяснили, что
нужно послать на разведку звено истребителей. Тот долго не соглашался,
ссылаясь на плохую видимость. Мы настаивали, притом просили, чтобы послан
был не кто-нибудь, а непременно старший лейтенант Богданов со своим ведомым.
Эти летчики уже давно работают с нами и знают, что нужно торпедным катерам.
- Ну ладно, - согласился наконец строптивый ка
питан.
Вызвали к телефону Богданова. Он, как всегда, был готов к немедленному
вылету. Уточнили ему задачу.
- Хорошо. Сделаем все возможное...
Вот это ответ!
В 8 часов 45 минут над высотой 200 пронеслись два Як-7, уходя в сторону
Варде. В томительном ожидании прошло минут сорок. Неужели вновь неудача?..
Но вот все явственнее слышится рокот моторов возвращающихся "яков". Над
нашим КП Богданов качнул крыльями: "Все в порядке". В 9 часов 37 минут,
совершив посадку, старший лейтенант доложил, что полчаса назад конвой был в
трех милях к норд-весту от Варде. В голове уступом идут два миноносца. В
хвосте конвоя - третий миноносец. Внутри плотного охранения - пять
транспортов водоизмещением по пять-шесть тысяч и два - по полторы-две тысячи
тонн. Общий состав конвоя, со сторожевыми кораблями и катерами, до тридцати
вымпелов. Облачность - низкая. Нижний край облаков чуть ли не за клотики
мачт цепляется. Но по самой воде видимость кабельтовых двадцать.
Теперь стало все ясно. Место вражеских кораблей уточнено. Досадно, но
из-за низкой облачности наша ударная авиация не сможет принять участие в
разгроме конвоя. Торпедным катерам придется атаковывать вражеские корабли
одним. Однако командующий ВВС, несмотря на плохую погоду, принял решение все
же поддержать нас истребителями прикрытия.
Доложили свое решение командующему флотом.


116


Атаковать конвой самостоятельно сможете? - пе