"А.В.Кузьмин. В прибрежных водах " - читать интересную книгу автора

узел возле пирса. Но для воздушной разведки противника это был слишком
неприметный ориентир. Поэтому неоднократные попытки немецких береговых
батарей разрушить нашу маневренную базу заканчивались неудачей. А один из
таких артиллерийских обстрелов принес даже совершенно неожиданную пользу.
Осматривая места, куда угодили снаряды, кто-то из катерников обратил
внимание, что большая воронка медленно заполняется чистой водой. Попробовали
на вкус. Пресная! Нашлись специалисты, сумевшие расширить выход вскрытого
разорвавшимся снарядом ключа. Так у нас появился свой "водопровод" и мы были
избавлены от необходимости завозить в Пум-манки пресную воду в специальных
цистернах.
Экипажи катеров были, можно сказать, дома, а мне предстояло еще 15-20
минут тряской езды. Лихо преодолевая крутые подъемы и каменные осыпи,
видавший всякие виды юркий вездеход взбирался все выше и выше. Вот наконец и
вершина горы Земляной-высота 200, где расположен наш бригадный командный
пункт.
Создание берегового командного пункта для управления боевыми действиями
торпедных катеров в море явилось в какой-то мере новинкой. И, насколько мне
известно, не только для советского Военно-Морского Флота. Как всякое новое
дело, оно встретило поначалу непонимание одних и вольное или невольное
противодействие других.
Нас пытались убедить, что затея с береговым командным пунктом бригады -
излишние хлопоты. В случае атаки большим числом катеров командиру ПО
бригады-де удобнее всего самому выйти в море, чтобы руководить боем,
учитывая конкретно складывающуюся обстановку. Но мы не могли воспользоваться
этим советом хотя бы потому, что в каждом бою стремились к обеспечению
тактического взаимодействия торпедных катеров с авиацией. Для этого
необходимо хорошо знать обстановку не только в районе боя, но и в зоне всего
Ва-рангер-фиорда, а также иметь надежную связь с атакующими торпедными
катерами, с подразделениями взаимодействующей авиации и с командованием
флота. Сделать все это, находясь на торпедном катере, попросту невозможно.
Тут необходим специально оборудованный береговой командный пункт.
Нам предлагали воспользоваться опытом черноморцев и вместо
стационарного берегового командного пункта создавать при необходимости
походные штабы. Действительно, катерники Черноморского флота в период
крупных десантных операций осенью 1943 года организовывали свои походные
штабы, в частности на Тамани. И в тех условиях это решение было правильным.
Но нас не могли устроить такие походные штабы. Они не являлись оперативными
пунктами управления боевыми действиями торпедных катеров в море, потому что
находившиеся в этих походных штабах командиры соединений не видели своими
глазами, если так можно сказать, поле боя. Именно поэтому мы отказались от
предложения командования СОР организовать наш К.П на их уже оборудованном
командном пункте на полуострове Рыбачьем. По правде говоря, велик был
соблазн вселиться в комфортабельное по тому времени помещение, прикрытое не
только землей, но и тройным накатом толстенных бревен, но отсюда очень
плохо, к сожалению, был виден Варангер-фиорд. Другое дело-облюбованная нами
вершина горы Земляной - высота 200 - на полуострове Среднем. Тут не было
ничего, кроме поросших мхом валунов и нескольких изогнутых в три погибели
злым северным ветром карликовых березок. Но зато отсюда открывалась вся
панорама Варангер-фиорда, от Петсамо до Варде.
После решающего слова командующего флотом, одобрившего наш выбор,