"А.В.Кузьмин. В прибрежных водах " - читать интересную книгу автора

лейтенанта Юрченко, потом старшего лейтенанта Домысловского и
последним -старшего лейтенанта Шу-ляковского. Этим-то и решил было
воспользоваться противник. Лелея надежду хотя бы в какой-то мере
рассчитаться за свои потопленные корабли, гитлеровцы выслали на перехват
торпедных катеров группу "Мессерш-миттов-109", чтобы расстрелять их
поодиночке. Еще в недавнем прошлом, когда нам в подобных случаях приходилось
связываться по радио или телефону с командованием авиации, находившимся в
Ваенге, эта затея немцев, возможно, и принесла бы им какой-то успех. Но
теперь все было иначе, получив сообщение о появлении "мессершмиттов",
подполковник Михайлов из расположенного рядом с нашим КП оперативного пункта
штаба ВВС тотчас отдал приказание на ближний аэродром, и оттуда поднялась
группа "Яковлевых". Встретив самолеты противника еще на подходе к катерам,
наши истребители связали врага боем и сбили один за другим три
"мессершмитта". Под надежным воздушным прикрытием торпедные катера без
потерь ошвартовались в Пум-манках.
Встреча на пирсе была очень теплой. В ответ на благодарность Военного
совета флота экипажи катеров да-


96


ли слово еще настойчивее искать и топить вражеские корабли.
Подробная запись донесений и радиопереговоров торпедных катеров,
участвовавших в бою, дополненная живыми рассказами участников, дала
возможность во всех деталях восстановить ход атак, подробно разобрать все их
достоинства и недостатки. Такие разборы, кстати сказать, являлись лучшей
школой воинского мастерства.
...Через семь минут после начала поиска конвоя, ровно в 5 часов утра,
слева по курсу флагманского катера старшего лейтенанта Домысловского был
обнаружен немецкий сторожевой катер. Спустя несколько секунд к нему
присоединились еще два. Следуя в направлении на норд-вест, они начали
постановку очередной дымза-весы. Капитан 3 ранга Алексеев поступил в этом
случае совершенно правильно: не отвлекаясь от главного - поиска
транспортов,-он передал данные о местонахождении замеченных сторожевых
катеров артиллеристам (огнем взаимодействующих с нами береговых батарей эти
катера были скоро рассеяны), а сам подал команду к повороту: "Все вдруг!" на
40 градусов вправо и, увеличив ход до полного, увел торпедные катера в
поставленную противником дымзавесу.
Через несколько минут прямо по носу, в расстоянии четырех-пяти
кабельтовых, открылся занятый противником берег. Осмотрелись. По данным,
полученным командиром дивизиона, конвой должен был в это время находиться
где-то поблизости. А его не было. То ли транспорты, увеличив скорость,
успели уже миновать этот район, то ли, напротив, задержались, и только
вот-вот появятся. Наступили те ответственные минуты поиска, которые во
многом предопределяют успех или неудачу боя. И тут Алексеев допустил ошибку,
которая потом, на разборе, стала предметом большого и поучительною разговора
для всех остальных командиров отрядов и дивизионов о "границах" их
руководства командирами торпедных катеров в бою. Проводя первый свой бой,
Владимир Николаевич на какое-то время запамятовал ту простую истину, что