"А.В.Кузьмин. В прибрежных водах " - читать интересную книгу автора

Виктор Васильевич пришел к нам из армии, куда был направлен сразу после
окончания военно-морского училища. В 70-й отдельной морской бригаде
командовал огневым взводом 76-миллиметровых пушек, затем батареей. Дорос до
заместителя командира отдельного артиллерийского дивизиона. А в 1944 году,
будучи уже капитан-лейтенантом, добился перевода к нам в бригаду на
должность командира торпедного катера. Немалый боевой опыт, жизненная
зрелость (год, проведенный на фронте, стоил в этом отношении нескольких
мирных лет), сравнительно высокое воинское звание - все это как-то выделяло
Чернявского среди других пришедших к нам офицеров. И вдруг возвращение в
базу с невыпущенными торпедами, когда другие катера разрядились по целям!
А тут еще случилось так, что на следующий день, выйдя в море, он снова
вернулся с неизрасходованными торпедами...
Весь апрель и начало мая в Варангер-фиорде дул 4-5-балльный ветер,
разгоняя высокую волну. Средняя температура держалась в пределах 3-7
градусов ниже нуля. Небо плотно затягивали облака. Нависая низко над морем,
они часто извергали густые снежные вихри, закрывая все вокруг непроглядной
мглой. С мостика нельзя было порой рассмотреть даже форштевня своего
корабля. Но через 15-20 минут, растратив свою буйную силу, снежный заряд
проходил, и горизонт снова прояснялся. Плавать в этих условиях было очень
нелегко. Но мы не жаловались. Такая погода не миловала и


43


гитлеровцев, лишая их возможности поднимать в воздух свою
авиацию -наиболее опасного противника торпедных катеров. Немногое могли
рассмотреть в мутной пелене и немецкие посты наблюдения, расположенные, как
правило, на прибрежных скалах. Снежные заряды становились как бы нашими
союзниками в борьбе с врагом.
Так случилось и на этот раз.
Три наших торпедных катера под общим командованием капитан-лейтенанта
Колотия уже около двух часов пробыли в море, не встретив ни одного корабля
противника. Спускаясь от Стуршера к полуострову Стурре-Эк-керей, Колотий
заметил приближающийся снежный заряд. А почему бы не воспользоваться им да
не зайти под его прикрытием в Инребухту - якорную стоянку вражеских
кораблей? Глядишь, там и найдется какая-либо приличная цель! Как только
снежная карусель надежно закрыла торпедные катера от береговых
наблюдательных постов, Колотий, пройдя еще несколько кабельтовых прежним
курсом, подал команду к повороту "Все вдруг" на 90 градусов.
Когда заряд прошел, катера были уже внутри бухты. Огляделись. Прямо по
корме только что снялись с якоря два сторожевых корабля и катер противника.
Не теряя времени, Колотий распределил цели: флагманскому катеру Александра
Лощилина атаковать головной сторожевой корабль, Петру Сиренько - концевой,
Виктору Чернявскому-прикрывать их огнем.
Атака наших катеров из глубины их же собственной бухты на какое-то
время ошеломила гитлеровцев. Однако спустя несколько секунд сторожевые
корабли и катера открыли огонь. Тут же к ним присоединилась еще и береговая
батарея.
Не успев как следует разобраться в обстановке, лейтенант Лощилин