"Евгений Кукаркин. Любой ценой" - читать интересную книгу автора Капитан Антонов, - попросил я по телефону, - дайте ход "малый вперед".
Винты корабля и подводной лодки, взбив муть вокруг нас, все равно стащить подлодку не могли. - Мать вашу, - ругался я. - Прочистить два носовых отсека. Корабль приподнял нос и еле-еле сполз с мели. За нами явно следили и это не должно остаться без последствий. На тихой воде мы опять притопили два отсека и, выровняв дифферент корабля, тронулись дальше. Только вечером я вспомнил о Тамаре Васильевне и решил ее навестить. Около ее двери, подстраховавший себя старпом, поставил караульного. Я открыл дверь и вошел в каюту. Тамара Васильевна лежала на койке и читала книгу, увидев меня она поспешно села. - Игорь Георьгиевич, простите не ждала. - У вас есть какие-нибудь просьбы ко мне? - Да, отпустите меня. Я обещаю вам, делать то, что вы скажете. Я пытался понять играет она или нет и с чего она так покорна. - Хорошо. У меня есть требования к вам. Во-первых, больше в вашей каюте вы бедлам не устраиваете. Офицеры с подводной лодки запустили службу и не занимаются своими людьми, просиживая штаны у вас. Она кивнула головой. - Во-вторых, вы обратитесь к капитану Антонову, чтоб он указал ваше место в подводной лодке по расписанию и по тревоге, чтобы вашей ноги на корабле не было. Она опять кивнула. присутствие не должно быть замечено. Команды матросов и офицеров вокруг себя не собирать. - Обещаю, капитан, - торжественно сказала Тамара Васильевна. - А мы где-нибудь будем останавливаться? Мне нельзя будет сойти на берег? - Насчет этого, я относительно вас не получал ни каких инструкций. Поэтому будете сидеть на корабле. При выходе из Дарданелл к "Павлову" приклеился сторожевик английских ВМС N513 и в пол кабельтовых пошел параллельно нашему курсу. Я вызвал капитан-лейтенанта Козырева и капитана Антонова. - Надо обезопасить себя с низу. У вас есть что-нибудь? - Кроме "Орфея" и моих пловцов больше ничего предложить не могу, - сразу выпалил Козырев. - А у вас? - Только один способ, отделиться и плыть своим курсом к Гибралтару. - Небогато. Теперь посмотрим нас карту. Эгейское море на всей трассе прослушивается гидрофонами. Отклоняться от курса не имеет смысла и мы идем в паре, здесь всю охрану берет на себя капитан-лейтенант Козырев. Как только мы переваливаем Крит, то вы, товарищ капитан первого ранга отцепляетесь и идете, примерно, по этой трассе. К берегу не приближаться к отмелям тоже, там точно стоят гидрофоны. Жду вас здесь, между Триполи и Мальтой. Дальше пройти лодке одной практически невозможно. Между Сицилией и Тунисом мелко и ее сразу засекут. Поэтому, ложитесь на дно и будете лежать три дня. После, ночью выходите на связь и получите дальнейшие указания. |
|
|