"Антон Кротов. От -50 до +50 (часть 2) " - читать интересную книгу автора

крики ишаков и шум горных рек, жаркое солнце и пыль пустынь, холодные ветра
перевалов и заснеженные вершины - вот он, Афганистан, каким мы застали его в
первую нашу поездку.

Вскоре я написал книгу - "Страна А., или Автостопом по Афганистану".
Книга имела большой успех, и десятки путешественников поспешили посетить эту
страну, чтобы успеть поймать там частичку того исчезающего средневековья,
которым эта страна была пропитана. Именно этот дух древности, который
законсервировался в Афганистане во времена правления "Талибана", и который
активно (при помощи денег, телевизоров и оружия) разгоняют американцы и их
ставленники из новой афганской власти.

Прошло три года, и, по сведениям многих, - страна начала изменяться -
то ли портиться, то ли становиться более удобной и более современной.
Закончилась война, начали строиться дороги, появились большие деньги,
прекратилась многолетняя изоляция Афганистана от остального мира. Города
Афганистана направились из средневековья сразу в двадцатый (но не в двадцать
первый) век, и во многих местах за наших три года проходит триста. Как это
происходит, как движется история и изменяется народ под влиянием нового
времени и денег - это может увидеть человек, вновь оказавшийся в Афгане с
некоторым временным интервалом. Я тоже захотел это сделать и увидеть все
своими глазами.

В отличие от предыдущего путешествия большую часть поездки я провел в
одиночестве. Без напарника лучше узнаешь и понимаешь окружающий мир, учишь
язык, никого не приходится ждать и никого не нужно догонять. Только
заключительную часть пути я прошел вместе со своим старым другом Олегом
Моренковым, которого неожиданно для себя встретил в Мазари-Шарифе на
почтамте. Другое отличие от прежних поездок - я больше времени прошел, чем
проехал, и намотал около пятисот километров пешком по азиатским горам.
Движение "своим ходом", во-первых, было вызвано отсутствием транспорта на
самых интересных участках, но главное, что пешее путешествие (особенно в
одиночку) становится более познавательным и задумчивым, чем езда на
транспорте.

Помимо Афганистана, мне удалось уделить по несколько дней соседним
Таджикистану и Киргизии. Впервые в жизни я проехал по высокогорному
Памирскому тракту и побывал в таджикских долинах, где гостеприимство не
уступает суданскому. Подробности о том, как все происходило, вы и прочитаете
в этой повести.

Начало пути

Многие интересные путешествия автостопом начинаются прямо от порога
родного дома, или, в крайнем случае, от Московской кольцевой дороги (МКАД).
Но на этот раз я, чтобы не терять время, решил проехать на поездах первую
часть маршрута - от Москвы до Миасса и затем до казахской Караганды. Таким
образом, начало собственно вольного путешествия перетащилось у меня в
Караганду. Здесь я вышел из поезда Кустанай-Караганда утром 11 августа 2005
года. Отсюда, собственно, и начнем.