"Антон Кротов. От -50 до +50 (часть 1) " - читать интересную книгу авторавремени и денег - это может увидеть человек, вновь оказавшийся в Афгане с
некоторым временным интервалом. Я тоже захотел это сделать и увидеть все своими глазами. В отличие от предыдущего путешествия большую часть поездки я провел в одиночестве. Без напарника лучше узнаешь и понимаешь окружающий мир, учишь язык, никого не приходится ждать и никого не нужно догонять. Только заключительную часть пути я прошел вместе со своим старым другом Олегом Моренковым, которого неожиданно для себя встретил в Мазари-Шарифе на почтамте. Другое отличие от прежних поездок - я больше времени прошел, чем проехал, и намотал около пятисот километров пешком по азиатским горам. Движение "своим ходом", во-первых, было вызвано отсутствием транспорта на самых интересных участках, но главное, что пешее путешествие (особенно в одиночку) становится более познавательным и задумчивым, чем езда на транспорте. Помимо Афганистана, мне удалось уделить по несколько дней соседним Таджикистану и Киргизии. Впервые в жизни я проехал по высокогорному Памирскому тракту и побывал в таджикских долинах, где гостеприимство не уступает суданскому. Подробности о том, как все происходило, вы и прочитаете в этой повести. Начало пути Многие интересные путешествия автостопом начинаются прямо от порога Но на этот раз я, чтобы не терять время, решил проехать на поездах первую часть маршрута - от Москвы до Миасса и затем до казахской Караганды. Таким образом, начало собственно вольного путешествия перетащилось у меня в Караганду. Здесь я вышел из поезда Кустанай-Караганда утром 11 августа 2005 года. Отсюда, собственно, и начнем. 11 августа, четверг. Водитель-пессимист Южный выезд из Караганды расточал сотни машин. Очень скоро невдалеке от меня затормозил большой КАМАЗ с прицепом. Но что-то странно он остановился, довольно далеко. Я на всякий случай подошел. Из кабины уже вышел мрачного вида водитель и обходил вокруг прицепа, появившись мне навстречу. - И какого хрена тебе здесь надо? - спросил он меня. Я остановился, ничего не ответил, размышляя, что это за приветствие такое необычное. - Ну полезай! Оказалось, что у водителя просто такая манера разговаривать. Вообще это оказался уникальный человек, среди всех, кого я встречал, - он видел мир исключительно в черных тонах! Звали его Александр, и было ему пятьдесят с чем-то лет, из которых тридцать пять он провел за рулем. |
|
|