"Пол Кристофер. Евангелие от Люцифера ("Финн Райан" #2)" - читать интересную книгу автора

Финн никогда раньше не слышала титула Каддафи; краешком глаза она
заметила, что Хилтс едва удерживается от смеха. А вот Насиф, похоже,
воспринимал это напыщенное звание вполне серьезно - во всяком случае,
отчеканил фразу с непроницаемым выражением лица.
Адамсон с ухмылкой хлопнул в ладоши.
- Я думаю, нам не стоит об этом беспокоиться, полковник. У нас все под
контролем.
Адамсон говорил глубоким, низким голосом, а улыбнувшись,
продемонстрировал комплект дорогих, белоснежных зубов. Некоторое время все
молча смотрели, как Ахмед и двое людей из вертолета Насифа загружают
"суперпуму".
- Мои люди говорили, что вы умеете водить такую штуковину, - обратился
Адамсон к Хилтсу, кивнув на французский геликоптер.
- Я могу водить все, что летает, - с улыбкой ответил пилот,
многозначительно поглядывая через бетонку на зловещего вида "Ми-24".
- Покажите свое умение, - предложил Адамсон. - Полетные карты в кабине,
в кармане на двери. Я полечу на месте второго пилота.
- Вы умеете с ним управляться? - удивился Хилтс.
Адамсон улыбнулся:
- Раз на нем мое имя, я просто обязан с ним управляться.
Мужчины обменялись пристальными взглядами, и Финн почувствовала себя
так, будто присутствовала на каком-то дурацком состязании хвастунов. От
Хилтса она такого не ожидала, а уж от Адамсона, с его-то богатством, и
подавно.
"Мальчишки есть мальчишки", - со вздохом подумала девушка, сдвинула
скользящую дверь, встала на единственную ступеньку и, пригнувшись, нырнула в
роскошную пассажирскую кабину транспортного вертолета. Спустя несколько
минут геликоптер тяжело оторвался от взлетной площадки и, сопровождаемый
боевой машиной Насифа, снова поднялся в воздух.


ГЛАВА 11

С воздуха окрестности Дейр-эль-Шакира более напоминали какую-нибудь
лунную базу из научно-фантастического фильма, чем место археологических
раскопок. Две дюжины белоснежных ультрасовременных юрт - куполообразных
палаток - были разбросаны над узкой каменистой тесниной, представлявшей
собой древнее русло давно высохшей реки. Все юрты - каждая более сорока
футов в диаметре - соединялись одна с другой крытыми переходами из нейлона,
натянутого на дугообразные рамы. Еще несколько шатров ромбовидной формы с
куполообразными вершинами служили в качестве жилых помещений, офисов, а
также гаражей и мастерских для автомобильного парка экспедиции, состоявшего
из рейнджроверов и "хаммеров-альфа". Купола и крытые коридоры - все служило
единственной цели: защищать людей и технику от постоянных ветров и
всепроникающих песка и пыли. Самыми большими сооружениями являлись два
арочных ангара, закрепленных на растяжках и столбах, ввинченных в утопленные
в песок бетонные кубы. Эти помещения предназначались для транспортного
вертолета Адамсона и одномоторного польского самолета "вильга", переданного
в распоряжение Хилтса для проведения аэрофотосъемки.
Поскольку длина здешней взлетной полосы составляла всего-то пятьсот