"Анатолий Кожевников. Записки истребителя (про войну)" - читать интересную книгу автора

Все чаще и чаще самолеты возвращались подбитыми, возрастали потери.
- Нужно менять тактику штурмовиков и пересмотреть взаимодействие с ними
истребителей, - настаивал комиссар.
Была созвана воздушно-стрелковая конференция, на которой летчики -
штурмовики и истребители - в соответствии с изменившейся обстановкой
предложили увеличить высоту полета над территорией противника. Увеличение
высоты привело, в частности, к полному бездействию шестиствольные минометы
немцев, тогда как их огонь нередко был губительным для штурмовика, летящего
на малой высоте. Мы, истребители, кроме того, вменили себе в обязанность
прикрывать боевые порядки штурмовиков не только от "мессершмиттов", но и от
зенитной артиллерии. Специально выделенное звено истребителей
предназначалось для подавления зенитных батарей. Звено занимало место позади
всей группы и атаковывало батарею реактивными снарядами или
пулеметно-пушечными очередями. Этот метод взаимодействия штурмовиков и
истребителей резко сократил наши потери от зенитного огня.
Но чем же объяснить столь сильное зенитное прикрытие этого района? Где
сосредотачивается идущая потоком военная техника врага? Мы ведем за
противником тщательное наблюдение, летаем с рассвета до темноты. Вот и
сейчас, еще не взошло солнце, а к нашим самолетам уже спешит штурман полка.

- Hаверное, что-нибудь серьезное, - говорит Кузьмин.
А штурман, поздоровавшись, достает из планшета карту.
- Hу, братцы, есть работенка и не какая-нибудь, а весьма трудная. -
Разложив карту, он продолжает: - Пойдете в район западнее села Красное.
Просмотрите всю шоссейную дорогу до самого Острогожска. Затем на Алексеевку
и далее на Павлов. Ваша основная задача - уточнить направление движения
механизированных частей немцев. Маршрут тяжелый - сто восемьдесят километров
над противником. В Остогожске аэродром, в Алексеевке - тоже. Смотрите
повнимательнее за воздухом.
Полет не был для нас необычным. К разведке мы уже привыкли, поэтому
специальной подготовки не потребовалось.
Через несколько минут, маневрируя между разрывами зенитных снарядов,
преодолеваем тактическую зону обороны врага. Солнечные лучи еще не коснулись
земли, и можно было без труда рассмотреть вспышки орудий. Запоминаю и
мысленно наношу на карту огневые позиции каждой обнаруженной батареи.
По мере удаления от линии фронта разрывы зенитных снарядов становятся
реже и, наконец, прекращаются совсем.
Выходим в оперативный тыл. Здесь зенитная оборона расположена только
около крупных населенных пунктов да железнодорожных станций.
Солнце взошло. Чистый и прозрачный осенний воздух обеспечивал хорошую
видимость. Можно было просматривать на десятки километров. Открылась
панорама военных дорог. Они до отказа забиты автомашинами, идущими в сторону
фронта. Запоминаю каждую действующую дорогу. Стараюсь рассмотреть груз на
автомашинах. Судя по ящикам, это боеприпасы.
По проселочным дорогам идут танки, идут окутанные пылью, по тридцать -
сорок машин в колонне.
Подходим к Острогожску. Поток машин со всех дорог вливается в город. То
же и в Алексеевке. Но почему машины не движутся дальше? До фронта еще
тридцать - сорок километров. Теряюсь в догадках, не находя ответа.
Выполнив задание, ищу подходящую для штурмовки цель.