"Сергей Ковалев. Свастика над Таймыром (Морская летопись) " - читать интересную книгу автора

нашего акустика, еще не привыкшего к звукам торошения льда. Меж тем ни
одного вражеского корабля поблизости не было. Правда, с учетом нынешних
знаний о фактическом местонахождении у берегов Новой Земли нацистских
подлодок и судна их обеспечения вполне реально принять и тот факт, что
североморцы действительно услышали подводного врага, а вовсе не айсберги. И
все же в тот день враг не был обнаружен, а подводники разошлись по отсекам.
Вновь потянулись томительные часы подводного поиска
Ранним утром 28 августа, когда советская подлодка находилась неподалеку
от новоземельского мыса Константина, бдительность ее "слухачей" была
вознаграждена.
В 10 часов 20 минут вахтенный гидроакустик, краснофлотец И.Ларин
услышал среди бело-голубого безмолвия еле слышимое, но постепенно
нарастающее "пение" корабельных дизелей. Столь звонкий звук был характерен
для подлодки, идущей на максимальном ходу. Но в Карском море советских
подводных лодок быть не могло. По боевой тревоге экипаж снова быстро
разбежался по лодочным отсекам
Очень скоро через перископ в мути снежного заряда капитан-лейтенант
Трофимов разглядел низкий силуэт вражеской подлодки с противосетевой "пилой"
и белоснежными "усами"
у форштевня. А затем - ее бочкообразную рубку. Сомнений не было - это
фашистская субмарина "звенела" дизелями среди безмолвия ледяной пустыни. И
С-101, словно на кошачьих лапках, начала сближаться с врагом.
Через полчаса, когда до бело-голубого силуэта незнакомки осталось шесть
кабельтовых, из носовых торпедных аппаратов 101-й, словно подпружиненные,
вылетели три торпеды. При этом капитан-лейтенант Трофимов предусмотрел
различные варианты развития боя. Все три торпеды имели разные установки
глубины хода: одна была приготовлена для цели идущей на глубине два метра,
две другие - для цели, которая в случае обнаружения приближающихся к ней
торпед начала бы погружаться, то есть они шли с установками в пять и восемь
метров, соответственно. И спустя пятьдесят секунд над морем раздался грохот
взрыва,
Громадный водяной столб на какое-то мгновение задержался в своем
движении вверх, а затем - стал опадать. Неожиданно внутри этого столба
появилась клубящаяся желто-коричневая вспучина: на борту вражеского корабля
сдетонировал либо торпедный боезапас, либо - артиллерийские снаряды. Еще
секунда, и над морем наступила мертвенная тишина. Только жуткое утробное
бульканье и хорошо различимый металлический треск ломающихся под чудовищным
давлением переборок нацистской субмарины постепенно стихали в холодной
глубине. Через несколько минут советская "эска" всплыла под рубку и под
электромоторами пошла в точку, где еще недавно находился бело-голубой силуэт
врага.
Здесь, слегка покачиваясь на поверхности спокойной воды, плавали
обезображенные трупы двух германских подводников в прорезиненных костюмах, а
вокруг них расплывалось огромное радужное пятно соляра. До того как оно
окружило советскую подлодку, североморцам удалось выловить сигнальную книгу,
дневник и тужурку командира U-639, обер-лейтенанта Вальтера Вихмана,
отдельные чертежи лодки и целый спасательный круг.
Гибель нацистской подлодки была бесспорной. А вот "полет" фашистской
субмарины днем и в крейсерском положении - странен. Разве что немцы не
опасались здесь встретить советские корабли. Но почему несение верхней вахты