"Юрий Кондратьев. Вождение в Корее? Это круто! " - читать интересную книгу автора

выпадают водители из машин, становящихся на паркинг. Это что-то невероятное.
Буквально из каждой десятой машины водитель еле может выйти и добирается до
подъезда цепляясь за другие машины и часто падая или приседая, чтобы прийти
в себя. И это начиная с восьми вечера и до часу-двух ночи, пока все не
сползутся. Ну, а в какой степени опьянения те, кто выходит из других машин?
Именно поэтому в Корее самая высокая смертность в мире от
дорожно-транспортных происшествий. И наверно не ошибусь, если скажу, что и
самый высокий уровень взяточничества в полиции. Ведь практически каждый, у
кого изъяли права, может без труда их вернуть хоть на следущий день. Все
зависит от суммы взятки. Взятки здесь берут все и они чуть ли не в законе.
Все о них знают и никто не старается их истребить. Вряд ли есть еще одна
такая страна в мире, где есть взяточничество в таких гигантских масштабах.
Тут видимо можно объяснить тем, что на протяжении всей своей истории подарки
чиновникам были официально узаконены. Эта же система сохраняется и сейчас.
Может быть, для видимости это и осуждается кем-то, но то, что она повсюду
действует, это вижу собственными глазами. Да и как может быть иначе, если
все три сына экс-президента были пойманы на колоссальных взятках?! Рыба
гниет с головы.

Теперь дорога становится многополосной и машин мало. Можно немного
расслабиться и закурить. Хотя, верно, сильно расслабляться нельзя. Ведь
любая из машин может совершить любой пируэт, даже самый невероятный. И что
интересно, практически никто из них не подает сигналы. Это, кстати, еще одна
отличительная черта корейцев. Я не знаю, чему их вообще учат в автошколах. И
учат ли чему? Очень мало в это верится. Если даже сами инструкторы на
учебных машинах не подают эти сигналы. Если этого даже не делают полицейские
машины. Тогда о чем можно говорить? Именно по этой причине иностранцы боятся
садиться за руль в Корее. На это отваживаются лишь самые смелые. А вообще,
это конечно шокирует. Машины трогаются от обочины, перебегают с полосы на
полосу, уходят на поворот, не подавая сигнала. Такого я не видел ни в одной
стране, да и вряд ли еще, где увижу. А представьте, что огромный автобус,
стоящий практически на полосе, вместо того, чтобы прижаться к остановке, как
это делается во всех странах мира, вдруг молчком резко выворачивает налево,
когда пассажиры уже вошли. И представьте, что именно вы едете по этой
полосе, на которую он выезжает?
Одно интересное наблюдение, сделанное самими корейцами. Им очень трудно
ездить в других странах. Очень многие из них после первой же попытки
навсегда отказываются садиться там за руль. Почему? Да все просто. Именно
потому, что они НЕ УМЕЮТ пользоваться сигналами и НЕ ЗНАЮТ, для чего они
нужны. Они привыкли ездить без них, что конечно же недопустимо ни в одной
стране мира. И поэтому они получают огромный стресс, когда по своей привычке
едут в другой стране, и на них обрушиваются и все водители, и законы. Одна
наша знакомая, коллега жены, рассказала, что когда в Калифорнии буквально
через десять минут как взяла машину, она молчком пересекла, "подрезала"
перед какой-то другой машиной, то ее водитель, здоровый негр, обогнал ее,
заставил остановиться и выволок ее из машины. Она рассказывает, что он
страшно орал и ругался, размахивая перед ее носом своими огромными кулаками.
От страха она чуть не потеряла сознание. Конечно же после этого она больше
не садилась за руль. И даже вернувшись в Корею она тоже боится этого. И если
учесть, что Калифорния славится своими плохими и хамскими водителями, то