"А.М.Кондратов. Века и воды " - читать интересную книгу автора

затонувших сооружений Херсонесской гавани, а также получен некоторый
археологический материал по их датировке", - пишет один из участников
экспедиции.
Изучив собранный материал, ученые пришли к выводу, что море затопило
часть юго-восточной окраины средневекового Херсонеса и, возможно, Херсонеса
римского времени. "Возможно, это был поселок какой-то группы ремесленников,
которые должны были строиться за пределами городских стен, потому что их
производство было вредным в санитарном или представляло опасность в пожарном
отношении (как это имело место около стен Херсонеса с южной стороны, где,
как известно, были обнаружены гончарные печи)", писали Блаватский и
Кошеленко.
Но вот тот же самый участок у западного берега Карантинной бухты
изучили ленинградские аквалангисты (экспедиция работала летом 1962 года под
руководством С. Ф. Стржелецкого). И они пришли к другому выводу: затонувшие
строения это не квартал ремесленников, а древний порт Херсонеса.
Склады - пристани - мол - поселок или квартал ремесленников - портовые
постройки... Как видите, гипотез множество. Какая из них верна? Проверить
это решили археологи-подводники Харьковского и Уральского университетов.
Исследования, в содружестве с работниками Херсонесского музея, велись два
сезона, в июле - августе 1964 и 1965 годов.
Прежде всего решено было составить подробнейший план каменных построек,
что видны на западном берегу Карантинной бухты. Они лежат возле берега, в
каких-то 4-7 метрах, и погружены на полуметровую глубину. Но каменные блоки,
из которых сложены затопленные строения, покрыл плотный слой водорослей.
Притом на них лежит ил и песок, накопившийся за столетия.
Под водой трудно отличить, где камень строительный, а где простой. На
дне же Карантинной бухты разбросано множество каменных глыб... Их-то и стали
очищать от водорослей специальными металлическими скребками. И сразу стало
ясно, где лежат строительные камни.
Вслед за этим был снят точный план подводных сооружений. А затем
начались новые открытия. Во-первых, обнаружены детали конструкций
сооружений, о которых прежде не было известно. Во-вторых, открыты новые
кладки, под прямым углом уходящие в сторону моря. А в-третьих, что самое
интересное, археологи-подводники нашли 12 мраморных и известняковых колонн и
рядом с ними - деревянные сооружения.
Колонны были изготовлены из греческого мрамора. И все колонны, как
мраморные, так и известняковые, лежали плотным рядом. Торцы их образовали
ровную линию, а сверху колонны перекрывали каменные блоки. С юго-востока к
ним примыкали остатки деревянных сооружений - 13 горизонтальных плах и свай,
вбитых в морское дно. И все это - каменные стены, колонны, плиты,
прямоугольная площадка, образованная деревянными плахами и сваями, -
образует единый комплекс.
"С каждым днем мы начинали проникать в замыслы древних строителей.
Тысячу лет назад, во время наивысшего расцвета Херсонеса, город быстро
перестраивался, и в числе многих сооружений, очевидно, было решено построить
причал для судов. Для этого разрушались старые античные постройки, сносились
храмы первых христиан. Часть колонн этих храмов и была использована при
постройке причала в качестве строительного материала. Строители уложили
массивные части разрушенных построек на песок так, чтобы концы их находились
на одной линии. Был сооружен фундамент, напоминающий ряд шпал, как на