"Том Клэнси. Все страхи мира (Джек Райан #6)" - читать интересную книгу автора

Несколько мгновений спустя к самолетам подошли механики и занялись
предполетной проверкой двигателей и механизмов, причем даже эта процедура
была сокращена до минимума. От комнаты отдыха приехал джип, из которого
выскочили четверо летчиков, каждый со шлемом в одной руке и полетной картой
в другой - они спешили нанести удар по врагу.
- Что это? - бросил восемнадцатилетний лейтенант Мордекай Цадин. Друзья
звали его Мотти - у него еще не исчезла юношеская неуклюжесть, свойственная
такому возрасту.
- Похоже на топливный бак, - ответил механик - опытный специалист
пятидесяти лет. Он был резервистом и в мирное время ремонтировал автомобили
в своем гараже в Хайфе.
- Черт побери! - рявкнул пилот, весь дрожа от нетерпения. - Мне не
нужен запасной бак, чтобы долететь до Голанских высот и вернуться обратно.
- Если хочешь, я сниму его, но для этого потребуется несколько минут, -
предложил пожилой механик.
Мотти оглянулся по сторонам. Он был сабра, родился в Израиле, жил в
северном кибуце и стал летчиком всего пять месяцев назад. Остальные пилоты
уже сидели в кокпитах своих самолетов и затягивали пристяжные ремни.
Сирийские танковые колонны рвались к дому его родителей, и внезапно юного
лейтенанта охватил страх - его оставят на аэродроме и улетят без него, лишив
возможности совершить первый боевой вылет.
- Ладно, снимешь после вылета. - Цадин взлетел по лестнице. За ним
последовал механик, пристегнул ремни и проверил показания приборов.
- Все в порядке, Мотти! Только поосторожней.
- Приготовь чай к моему возвращению. - Юноша ухмыльнулся с ребяческой
свирепостью. Механик хлопнул его по плечу.
- Ты уж только верни мне мой самолет, парень. Ну, мазельтов, желаю
счастья.
Он спрыгнул на асфальт и убрал лестницу. Затем быстро осмотрел самолет,
чтобы еще раз убедиться, что ничего не упустил. Мотти проворачивал
двигатель, перевел дроссель в нейтральное положение, проверил указатели
топлива и температуры. Все было в порядке. Он посмотрел на командира
эскадрильи и поднял руку в знак готовности, опустил фонарь кабины, наконец
взглянул на своего механика и махнул рукой на прощание.
По стандартам израильских ВВС в свои восемнадцать лет Цадин не был
таким уж молодым пилотом. Еще четыре года назад его выбрали кандидатом за
быстроту реакции и агрессивность, но ему пришлось бороться, чтобы стать
летчиком в лучших военно-воздушных силах мира. Мотти любил летать, мечтал
стать пилотом с того самого момента, когда еще ребенком впервые увидел
тренировочный самолет БФ-109, который по иронии судьбы стал первым в ВВС
Израиля. И ему нравился "Скайхок". Это был самолет для настоящего летчика,
не то что электронное чудовище вроде "Фантома". А-4 походил на хищную птицу
и повиновался малейшему движению его пальцев. И вот теперь Мотти предстоит
первый боевой вылет. Он не испытывал ни малейшего страха. Ему и в голову не
приходило опасаться за свою жизнь - подобно всем юношам, Мотти был уверен в
своем бессмертии, а боевых пилотов выбирают по тому, что у них отсутствуют
человеческие слабости.
И все-таки он запомнил этот день. Еще никогда ему не приходилось
встречать такой прекрасный рассвет. Мотти испытывал какой-то
сверхъестественный подъем, с небывалой остротой ощущал все вокруг: