"Мартин Кейдин. На грани ночи (Роман)" - читать интересную книгу автора ** Североамериканская противовоздушная оборона - объединенная система
противовоздушной обороны Североамериканского континента. - Они сделали все, что следовало сделать, полковник, - опережая Рейдера, ответил Бейерсдорф. - САПО получила сообщение о неизвестном самолете, который вошел в ОЗПО*** и... ______________ *** Опознавательная зона противовоздушной обороны. Шеридан знал все подробности. В небо поднялись два истребителя, чтобы проверить неизвестного. Но они его не догнали. Преследуемый ими самолет летел с большой скоростью. Правда, истребители, скорость которых превышает тысячу миль в час, рано или поздно перехватили бы его. Но над побережьем неизвестный самолет вошел в зону тяжелых метеоусловий, и истребители потеряли его. Мощные воздушные потоки, а затем град преградили им путь и не позволили опознать самолет, который скрылся в неизвестном направлении. Следовательно, пока что они не продвинулись вперед ни на шаг. Как только Артур Шеридан получил первые известия об исчезновении С-130, он, не теряя ни минуты, взялся за дело. Запершись с Полом Бейерсдорфом, они по имеющейся информации пытались воссоздать ход событий. Мог ли самолет в результате какой-то аварии на борту произвести вынужденную посадку? В таком случае это произошло над местностью, где не было радиолокационного наблюдения. По тщательно разработанной схеме немедленно вылетели поисковые самолеты, которые должны были исследовать подозреваемый район. Не летную лабораторию РС-71. Не для аэрофотосъемки. Для съемки в инфракрасном излучении. Поисковые самолеты ничего не обнаружили, зато результаты полета РС-71 вознаградили за все и дали один из немногих ключей к разгадке того, что случилось. Пилот РС-71, который летел исключительно по показаниям приборов, должен был обследовать двадцать два заброшенных аэродрома. Когда-то давно, десятки лет тому назад, еще во время второй мировой войны, их соорудили для тренировки молодых летчиков. Шеридан интуитивно почувствовал, что самолет С-130 по неизвестной причине приземлился на одно из тех летных полей. А если так, то существует, хоть и незначительный, шанс, что события, которые произошли на поле, оставили определенные термальные следы. Эти следы, невидимые днем, ночью могут быть зафиксированы с помощью аппаратуры, которая фотографирует в инфракрасных лучах. Его предвидение полностью подтвердилось. На снимке одной из этих взлетно-посадочных полос, которой не пользовались уже много лет, было видно несколько тепловых точек. Снимки были доставлены Шеридану и его экспертам в четыре часа утра. А в шесть Шеридан и Бейерсдорф уже летели самолетом Т-38 на ближайший от того летного поля аэродром ВВС. Там они пересели на вертолет и отправились к месту, которое заинтересовало их. Осматривая старую взлетно-посадочную полосу, Шеридан и Бейерсдорф сразу же увидели отпечатки шин тяжелого С-130. Ошибки быть не могло - они стояли на том самом месте, где приземлялся самолет. Там же они обнаружили следы, оставленные самолетом во время взлета. Нашли и другие следы, которые |
|
|