"Сергей Карпович "Вуокса'99 или экстрем нулевой категории" (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

ВЫБОР МАРШРУТА


Сначала было Слово. И было оно матерным. И было оно о Вечном: куда же
мы пойдем в этот осенний поход. Копий было сломано много. Наиболее
ортодоксальная часть экипажа предлагала традицию: ехать поближе, еды и
выпивки взять побольше. Другая часть являла собой инертный народ: куда
поведут - туда и пойдем, лишь бы к светлому времяпрепровождению. И только
мятежная душа Карпыча жаждала новых приключений. В результате более чем
годовых уговариваний (впервые я обмолвился о желании посетить Вуоксу в
августе 1988 года) мы все-же пришли к некому консенсусу и решили - едем на
Вуоксу! Так был, по крайней мере, определен регион. Однако Вуокса -
Вуоксой, а маршрутов там можно спланировать десятки. Какой выбрать? Сразу
оговорюсь, время нас поджимало, и на маршруте планировались всего 2
ночевки. В итоге из всех вариантов остались только два: катание в Лосево
(с возможным последующим сплавом по Суходольскому) и безвылазное пьянство
на одном из островов оз.Вуокса. Так бы тому и быть, но незадолго до
отъезда максималист Фельдмаршал предложил сплавиться от оз.Отрадного до
пос.Лосево и там покататься. Я ему возразил, что по имеющимся данным это
~80 км, однако в этот момент мне в руки весьма некстати попала
карта-километровка Карельского перешейка. Посидев над ней вечерок, я
намерял, что от оз.Отрадного до пос.Синево около 50 км (только по
возвращении я заглянул в отчет на Мошковском сайте и обнаружил там, что
это расстояние оценивается также в 80 км). Цифра показалась нам достаточно
реальной, и мы сделали свой выбор. Некоторые сомнения, правда, оставались
даже в поезде, но их удалось залить известной порцией самогона, настояного
на черносливе. Итак...


ДНЕВНИК ПОХОДА

23 сентября
Вечером, сидя в любимом дешевом вагоне любимого поезда "Волга"
Н.Новгород - Санкт-Петербург, обсуждаем за стопкой-другой любимого напитка
(самогон на черносливе) последние новости. Незадолго до отъезда, к
сожалению, отвалился постоянный член экипажа Джон (другой, более мудрый,
член экипажа Ёжик отказался сразу). К моменту посадки в Москве
Фельдмаршала мы наобсуждались уже весьма изрядно, поэтому принесенное им
пиво осталось в тот момент почти невостребованным. К слову сказать, после
известных осенних событий в стране мы запаслись, на всякий случай,
маршруткой, которая, к счастью, не понадобилась.
24 сентября
Утром прибыли в Питер. Переехали на Финляндский вокзал. Здесь первая
неприятность: запланированная электричка около 14.00 следует только до
Сосново, следующая - в 15.00. Значит, теряем еще час. Надо отметить, что в
будни на Приозерском направлении поездов не слишком много, а в выходные
проблем нет. Мы были в курсе, но предпочли более удобную выброску, чем
заезд.
Время тянулось медленно. Пили пиво. В 14.00 сидеть окончательно
надоело, поэтому загрузились в Сосновскую электричку и поехали. По дороге