"Александр Каневский. Впереди разведка шла " - читать интересную книгу автора

Для меня, однако, все сложилось удачно - вступительные экзамены сдал
успешно и был зачислен в техникум. А вот Ване не повезло, срезался на самом
главном: повис на перекладине, как куль с песком, и приемная комиссия
единодушно поставила ему "кол" по физической подготовке. После он поступил в
училище пищевой промышленности.
В ту пору жизнь нас не очень-то баловала. Порой приходилось, как
говорили одесситы, сидеть и на декокте, то есть на голодном пайке, да и с
одежонкой было туговато. Но духом не падали. Молодые, крепкие, неунывающие,
мы шли в порт разгружать уголь, овощи, рыбу.
Позже я подвизался в ресторане "Красный" - мыл посуду, таскал ящики и
тюки с продуктами. На прожиточный минумум хватало. А вечерами лицедействовал
в драматическом кружке, играл в духовом оркестре.
И все-таки подспудно вынашивал мысль стать военным.
В марте 1941 года в техникум явились представители аэроклуба и объявили
о наборе желающих обучаться летному делу. Я чуть не подпрыгнул от радости -
вот где можно осуществить задуманное! Записался одним из первых.
Первый прыжок! О нем можно говорить только междометиями...
Самолет в небе. Восемьсот метров высоты. Летчик подал команду.
Сдерживая волнение, вылез из кабины, встал на плоскость крыла.
Страшновато!.. Но махнул на все рукой и с мыслью "будь что будет" шагнул в
бездну. Провалился, выдернул кольцо, почувствовал сильный рывок. Ощущение -
словно чья-то могучая рука схватила за шиворот. Увидел над собой купол
парашюта, счастливо засмеялся.
А первый вылет на УТ-2! Голова кружилась от пьянящего ощущения высоты.
Что там мельничное колесо, с которого сигал в воду, или церковная
колокольня, на которую тайком лазил с ребятней?! Широта, простор, дух
перехватывает от панорамы, открывшейся с высоты птичьего полета.
Игрушечным выглядел маяк на краю мола, уходящего в синеву моря...
Очень быстро втянулся в напряженную летную жизнь, требовавшую
неустанного внимания, хладнокровия, усидчивости. Вскоре решил совсем уйти из
техникума и стать курсантом авиашколы Осоавиахима. Однако все изменилось в
моей судьбе, как и в судьбе многих миллионов советских людей.
В ночь на 22 июня фашистские самолеты обрушили сотни тонн смертоносного
груза на Одессу. Первые жертвы, первые разрушения...
Одесса зажила тревожной жизнью прифронтового города. Ее черты
посуровели. Улицы ощетинились баррикадами. Их строили старики, женщины,
дети. В дело шло все, начиная от мешков с песком и булыжников и кончая
железнодорожными рельсами и трубами, из которых сооружались противотанковые
препятствия.
На заводе имени Январского восстания обшивались броней тракторы.
Одесситы прозвали их "танками на испуг".
Площади, улицы... Всюду обучающиеся военному делу. Истребительные
батальоны и ополченские дружины объединяли людей разного возраста и
всевозможных профессий. Рядом с пожилым ученым можно было видеть
юношу-подростка, рядом со слесарем, портовым рабочим, железнодорожником -
бухгалтера в старомодном пенсне или актера. Афишные тумбы, с которых прежде
улыбались кинозвезды и модные теноры, пестрели плакатами и листовками:
"Защита Одессы от фашистских варваров - это кровное дело всего населения",
"Каждый дом, каждое предприятие должны стать крепостью, о которую сломают
голову фашистские бандиты", "Наше дело правое, враг будет разбит. Победа