"Дмитрий Калюжный, Ярослав Кеслер. Другая история Российской империи: От Петра I до Павла I " - читать интересную книгу авторалюбую преграду (а его и делали как раз для того, чтобы упираться во врага,
да еще на большой скорости), и могучий катафрактий слетел бы на землю. Ведь стремян еще не придумали! Мы можем смело сказать: все пешие войны с применением колесниц, относят ли их ныне к "древности" или "античности", происходили от приручения первых коней и по Х век включительно. С XI века, после появления стремян, колесницы вышли из моды, поскольку всаднику догнать такую "чуду" не составляло труда, и пешие драчуны уступили место в истории войн конникам, чтобы, начиная с XIV века и появления огнестрельного оружия, постепенно опять потеснить их. Причем и вопрос: а когда появились кони? - тоже не такой простой. В том веке, когда в Европе стали применять стремена, лошади были исключительно дороги. Согласно историческим источникам, в Италии, например, XI века лошадь (в пересчете на сегодняшний курс) стоила 30 000 долларов. В том же XI веке "Русская Правда" Ярослава Мудрого устанавливала высшую виру (штраф) не за убийство свободного человека, не за измену, а за конокрадство. В том же веке Вильгельм Завоеватель, перевезя на Британские острова сравнительно небольшую армию рыцарей-всадников, собранных со всей Европы, разбил превосходящую по численности, но пешую армию последнего англо-саксонского короля Гаральда.[4] И кстати, на месте этой битвы во множестве находят каменные топоры. До XI века не могло быть мобильного конного транспорта и конницы как рода войск, - и в самом деле, в более или менее достоверной истории их широкое применение началось лишь с XIII века. В знаменитой битве на льду Чудского озера погибло всего двадцать рыцарей, шестеро было взято в плен; а их в то время во всей Юго-восточной Прибалтике было около ста человек, и далеко не все принимали участие в битве. "попавший" в древность исключительно стараниями историков. Подобных примеров приведено немало в книгах серии "Версии мировой истории"; здесь мы придем еще один. Он связан с именем Льва Диакона, византийского деятеля якобы Х века. Вот цитатка из его речи "Энкомия, или Льва Диакона к императору Василию слова" (см. Лев Диакон, "История", М.: Наука, 1988, стр. 97). Историки полагают, что читал он это "затрапезное слово", обращаясь к императору Василию II (976-1025): "...Но я незаметно для себя стремлюсь измерить чашей воду в Ниле; я думаю, что легче переплыть на дырявом судне Атлантический океан, чем рассказать, как следует, о силе и величии твоих добродетелей". Как видим, за полтысячелетия до Колумба Лев Диакон как о чем-то само собой разумеющемся, - ну, просто за пиршественным столом, говорит о возможности переплыть Атлантику. Но если Америки они еще не знали, то куда же переплывали их суда?... Наша схема, разумеется, достаточно упрощенная. В реальности плавных цивилизационных кривых нет; процесс эволюции не линеен и сложен. Но он-то и должен стать предметом изучения, а не выдумки исторических писателей, - ведь несообразностей в традиционной истории, если подойти к ней с естественнонаучными мерками, немыслимо много. Расскажем еще одну историю - историю изобретения бумаги. Важнейшее цивилизационное событие - это появление книгопечатания. Необходимые компоненты для него: бумага и типографская краска. Конечно, книгопечатание без бумаги появиться не могло, а вот бумага без книгопечатания - могла. Но насколько задолго до него? |
|
|