"Андрей Калиниченко. Воздушный снайпер " - читать интересную книгу автора

авиационных эскадрилий, состоящих из трех отрядов по три звена в каждом.
(Примеч. авт.)). Взобравшись на крыло и стараясь перекричать работающий на
малых оборотах двигатель, он передал:
- Пойдете по маршруту номер два. Ведущий - командир отряда капитан
Полторак. Таков приказ командира эскадрильи.
Самолеты поднялись в воздух, построились клином. Маршрут номер два
Голубев не раз преодолевал во время тренировок. И на этот раз истребители
прошли вдоль берега Финского залива, свернули на юг, последовали вдоль
железной дороги и взяли курс на аэродром, так никого и не встретив.
А после посадки летчики услышали короткое и разящее слово - война... Из
штаба авиабригады вскоре сообщили, что сегодня на рассвете - 22 июня 1941
года гитлеровцы вероломно начали боевые действия в приграничной полосе
Советского государства от Балтийского до Черного моря.
Нельзя сказать, что известие о войне Голубева ошеломило. Кадровый
офицер-летчик, он всегда жил подготовкой к боям с противником, но только не
знал, когда придется воевать. И все же суровая весть отозвалась в душе
острой болью. Сразу все изменилось: обыденные дела, заботы, вчерашние планы
отодвинулись куда-то далеко. Жизнь как бы разделилась на две части. Одна -
до сегодняшнего дня: спокойная, трудовая. И совсем другая - впереди:
неизвестная, полная неожиданностей и опасностей, нависших над ним, его
семьей, над всей страной.


2

Солнце медленно вставало из-за горизонта, заливая багровыми лучами
окаймленное густым лесом поле аэродрома. Некогда тихий пятачок земли на
южном побережье Финского залива, обжитый за год до войны авиаторами
Краснознаменного Балтийского флота, работал теперь с полным напряжением днем
и ночью. Оглушительный рев взлетавших толстолобых "ишачков" (так еще в
предвоенное время назвали советские авиаторы истребители И-16) сменялся
размеренным шумом спецмашин, деловито сновавших между стоянками самолетов.
Лейтенантам Голубеву и Князеву приказали разведать станцию Гдов и
участок железной дороги, соединяющий этот город со стальной магистралью
Таллин - Ленинград. Находясь в полете, Василий испытывал особое чувство
взволнованности: воздушная разведка - задание непростое. Здесь нужно
успевать смотреть во все стороны, чтобы одновременно видеть и слегка
покачивающийся истребитель ведомого, и голубое небо в редких барашковых
облаках, откуда в любой момент могут вынырнуть "мессершмитты", и землю в
зеленом наряде с извилистыми ленточками рек, проселочных дорог, большими и
малыми населенными пунктами, откуда могут ударить зенитки фашистов. Словом,
разведчику надо искать врага повсюду, не выдавая себя. Ну а если уж
встретился с ним, то не пасуй ни при каких обстоятельствах. А главное,
помни: командование ждет от тебя данных о противнике, их нужно доставить на
аэродром во что бы то ни стало.
Показалось Чудское озеро, затем и Гдов на его берегу. Уже на подходе к
цели разведчиков встретил плотной завесой зенитный огонь. Голубев заметил на
пристанционной площади Гдова скопление военной техники. Но что это за
техника и каково ее количество, определить не успел. Василий сделал второй
заход, теперь уже с другой стороны, и снова по истребителям ударили зенитки.