"Ромэн Яров. Нужно, чтобы чувствовала..." - читать интересную книгу автора

говорил Куров, похлопывая по железному футляру. - Для прибора этого вполне
достаточно.
Но прибор был лишь средством. Его требовалось поставить на шасси с
собственным двигателем и связать с ним кинематически механизм управления.
Шасси Тузовский и Куров нашли очень быстро. Это был старый электрокар
небольших размеров с аккумуляторами под платформой. Он стоял в одном из
сараев, которые окружали основное здание. Туда специально с разных
предприятий привозили списанное оборудование. Но электрокар был совсем как
новый.
- Морально устарел, - высказал предположение Тузовский.
Электрокар оказался как нельзя кстати: перцептрон - прибор,
моделирующий орган обоняния муравья, и блок, в который была заложена память
о некоторых препятствиях и о том, как их преодолевать, заняли половину
платформы. Другую половину должны были занять усилитель и исполнительное
устройство, связанное кинематические механизмом поворота, заднего хода и
торможения. Еще несколько недель ушло на то, чтобы продумать, вычертить,
изготовить в мастерский, присоединить детали узла кинематической связи. Этим
занимался Куров, а Тузовский совершенствовал блок памяти. Он заставлял
муравьев преодолевать самые разнообразные препятствия, по тысяче раз влезать
на одну и ту же дощечку, чтобы в конце пути быть сброшенными; пролезать под
соломинками, бегать вдоль заборчиков, ища выход. Все это муравьи проделывали
с микроэлектродами в голове.
Блок памяти увеличивался, обогащаясь запоминанием новых ситуаций.
Платформа оказалась мала. Конечно, можно было бы заказать специальную
машину, но друзьям не терпелось. Пришел сварщик и подварил сбоку лист,
укрепив его снизу кронштейнами. Еще несколько недель ушло на монтаж схемы,
на сборку всех механизмов. Напоследок Куров выкрасил бока платформы желтой
краской.
- Не терплю серости, - заявил он.
Директор заходил к ним чуть ли не каждый день, просиживал подолгу,
давал советы. Заходили и из других лабораторий - ученые, специалисты,
некоторые с громким именем.
Радостно было Тузовскому и Курову, что они многого добились, что первый
этап работ подходит к концу, что уложились в срок. На парфюмерной фабрике,
по специальному заказу, сделали литр жидкости с неощутимым для человека
запахом. На волну запаха настроили прибор. Надо было еще придумать механизм
разбрызгивания, но решили обойтись пока.
- Космонавты смогут помещать разбрызгиватель хоть в башмаки, - сказал
Куров, - это придумать не хитро. А пока главное - принцип утвердить.

Институт был огражден узорчатым литым забором. От ворот шел спуск к
шоссе, а за шоссе начинался пустырь. После того как там однажды испытали
механизм, имитирующий локаторы летучей мыши, его стали называть полигоном.
Там и предполагалось испытать через несколько дней новую машину. Тузовский
должен был идти в ботинках, обрызганных специальной жидкостью, а за ним -
метрах в пяти - двигаться тележка. Вплотную к нему подъехать она не могла -
в метре примерно расстояния концентрация запаха по расчету должна была стать
слишком сильной, превышающей допустимую. В этом случае механизму блокировки
полагалось остановить тележку. Так было сделано для того, чтобы будущая
машина - вероятно, громадных размеров - не могла наехать на человека. Курову