"Дэвид Ирвинг. Разгром конвоя PQ-17 " - читать интересную книгу автора

считал, что любая операция в арктических водах потребует введения в действие
всех кораблей флота, находящихся в норвежских базах. Поэтому кораблям, по
его мнению, лучше было оставаться на якоре и одним своим присутствием
сдерживать союзников от вторжения в Норвегию. Рисковать кораблями флота, по
мнению Редера, можно было только в условиях, когда немецкие воздушные силы
смогут с абсолютной уверенностью установить место нахождения сил противника
и окажутся способными нейтрализовать все находящиеся поблизости авианосцы.
Окончательный вывод, который немцы сделали из событий с "Тирпицем", был
далек от осуществления в ближайшем будущем: они должны были резко ускорить
работы по строительству своих собственных авианосцев и вооружению их
соответствующими самолетами. Гитлер согласился, что в данный момент Германии
крайне необходим авианосец. Работы по строительству единственного авианосца
"Граф Цеппелин" фактически были приостановлены еще раньше из-за нехватки
стали . Теперь Гитлер осознал, что, чем скорее будет сформировано соединение
кораблей из "Тирпица", "Шарнхорста", авианосца, двух тяжелых крейсеров и,
скажем, двенадцати или четырнадцати эсминцев, тем будет лучше. Это изменило
бы положение Германии в северных водах - да и в других районах - более
решительно, чем любое другое действие. Через два дня после беседы с
адмиралом Редером в "волчьем логове" Гитлер издал первый приказ об активных
операциях против союзных конвоев в Мурманск, "которым до этого не
оказывалось почти никакого противодействия " . Немецким ВМС предписывалось
сосредоточить на севере для этих целей больше подводных лодок, а воздушные
силы должны были увеличить парк дальней разведывательной и бомбардировочной
авиации в этом районе и перевести сюда торпедоносцы-бомбардировщики с других
театров; воздушным силам приказывалось подвергать Мурманск непрерывным
ударам с воздуха, держать под наблюдением воды между островом Медвежий и
побережьем в районе Мурманска, воспрепятствовать движению конвоев и
атаковать охраняющие их боевые корабли. Спустя пять дней новый 14000-топяый
тяжелый крейсер "Адмирал Хиппер" также отправился из Германии и Норвегию и
бросил якорь рядом с "Тирпицем" в Тронхейме. Пока шла подготовка к нанесению
по конвоям в Россию решающего удара линейным флотом, немцы начали проводить
атаки легкими силами. 28 марта в море вышли три эсминца 8-й флотилии, чтобы
атаковать конвой PQ.13, шедший в то время в ста милях севернее мыса Нордкап.
Из-за плохой воздушной разведки эсминцам не удалось обнаружить конвой,
который к тому, времени широко рассредоточился; но им удалось обнаружить и
потопить панамское судно, а подобранные с него моряки сообщили состав и
курсы следования сил охранения конвоя. Эсминцы решили вступить в бой с
кораблями охранения и в трудных условиях того вечера провели несколько
спорадических атак против крейсера "Тринидад" и двух английских эсминцев. Во
время этих боевых столкновений "Тринидад" получил повреждения в результате
взрыва собственной торпеды, а на эсминце "Эклипс" были снесены с палубы два
орудия. В результате атак авиации и подводных лодок конвой потерял четвертую
часть входывших в него торговых судов. Немцы квалифицировали эти действия
эсминцев как "значительный успех". Анализируя все проведенные операции по
обеспечению перехода конвоев на север России, адмирал Тови обратил внимание
на то, что немцы придавали большое значение нарушению северных коммуникаций
союзников 2. Об этом свидетельствовала переброска противником на север новых
военных кораблей, подводных лодок и авиационных подразделений; каждый новый
конвой на север Росеии теперь, несомненно, вовлек бы союзников в крупную
морскую операцию. Для обеспечения перехода конвоев в будущем Тови обещали