"Хэммонд Иннес. Белый юг " - читать интересную книгу автора

заголовок статьи "Бедствие в Антарктике" был тревожным. Вот ее текст:
"16 октября плавучая база "Южный Крест" вышла из Клайда, имея на борту
411 человек экипажа. Руководил промысловой экспедицией управляющий плавбазой
Бернт Нордаль, помощником управляющего был Эрик Бланд - сын президента
Южно-Антарктической китобойной компании. Командовал кораблем капитан Ханс
Эйде. Около семидесяти пяти процентов экипажа составляли норвежцы, главным
образом из Саннефьорда и Тёнсберга. Остальные - англичане. Сопровождали
"Южный Крест" корвет морского министерства Англии, превращенный в буксир для
китов, и рефрижераторное судно "Юг".
14 ноября "Южный Крест" прибыл в Кейптаун, где его дожидались
китобойные суда и танкер. Экспедиция началась 23 ноября. Флотилия состояла
из плавучей базы - судна водоизмещением 22 тысячи тонн, десяти китобойцев
около 300 тонн каждый, двух китобойцев-буксиров, трех бывших корветов
военно-морского флота - для буксировки китов, судна-рефрижератора, танкера и
старого вельбота для перевозки разделанных туш на рефрижератор. Позже один
из корветов был отправлен назад в Кейптаун за электрогарпунным
оборудованием. Компания намеревалась провести эксперименты с применением
этого нового оборудования для добычи китов.
Промысловый сезон в Антарктике длится четыре месяца: декабрь, январь,
февраль, март. По международному соглашению промысловые экспедиции
ограничиваются этими сроками для сохранения китов как вида.
Нынешний промысловый сезон: добычи финвала открылся 9 декабря. Промысел
кашалотов был разрешен раньше. Помимо Южно-Антарктической, в этих водах
находились и другие промысловые экспедиции: десять норвежских, четыре
английские, одна голландская, одна русская и две японские.
29 ноября с плавбазы "Южный Крест" стал виден остров Южная Георгия.
Судно состояло в радиотелефонной связи с его береговыми метеорологическими
станциями, откуда систематически сообщали об исключительно трудных погодных
условиях и ледовой обстановке. Температура воздуха была намного ниже
обычной, а у западного и южного берегов острова все еще громоздился паковый
лед. Китобойные суда, действующие в радиусе 200 миль, сообщали о тяжелых
плавучих льдах, среди которых встречались айсберги гораздо чаще и крупнее
обычных. 2 декабря "Южный Крест" приступил к промысловым операциям; за одну
неделю, несмотря на низкую температуру и сильные ветры, его китобойцы забили
тридцать шесть кашалотов. 9 декабря плавбаза приступила к промыслу в полную
силу. В это время она находилась миль на двести западнее острова Саут-Туле,
самого южного из группы Южных Сандвичевых островов, и шла на юго-запад. Во
всех радиограммах, посылаемых в Лондон управляющим плавбазы Нордалем и
капитаном Эйде, сообщалось о непрекращающихся сильных штормовых ветрах,
низких температурах и необычайно большом количестве гигантских айсбергов.
По сравнению с предыдущим небывало обильным сезоном на этот раз китов,
видимо, было очень мало. В первый день рождества Нордаль сообщил о
беспорядках среди экипажа. На китобойных флотилиях, где каждый кровно
заинтересован в обильном улове, это почти неслыханная вещь. Однако
подробностей инцидента выяснить не удалось.
Очевидно, положение было достаточно серьезным, поскольку 2 января в
Кейптаун с лондонского аэродрома вылетел, несмотря на запрет врачей,
президент компании полковник Бланд. На специально зафрахтованном самолете
вместе с ним вылетела его сноха Джуди Бланд - дочь начальника экспедиции
Бернта Нордаля, известный фотограф Альдо Бономи и специалист по