"Анатоль Имерманис. Смерть под зонтом " - читать интересную книгу автора - В мотеле? - взорвался я. - Почему не в гостинице? И почему мне,
творческому человеку, не созданы хотя бы возможности наедине обдумать свои замыслы? - Именно потому! - примиряющим тоном проворковал Дэрти. - Нам по ходу съемок многое придется согласовывать. Есть ли смысл то и дело бегать друг к другу? Но, конечно, если ты согласен сам оплачивать свой номер... - В таком случае не надо, - отступил я, зная свои ресурсы. - Что же касается названия мотеля, то будь спокоен. С конюшнями древнегреческого царя, которые вычистил Геракл, ничего общего нет. Стерильная чистота! И, пожалуйста, не думай, что мотель я выбрал из-за дешевизны. Его владелец Хуго Александер - самый лучший знаток истории города. Ему принадлежит коллекция редких документов. Считаю, что он тот самый человек, который сможет ввести тебя в своеобразную атмосферу города... Отнеси, кстати, подносы и расплатись! Позже рассчитаемся! Вернувшись, я застал завершение спора. - Как вы не понимаете, Альберт? - настаивал вполголоса Дэрти. - В действительности вам ничего не угрожает! - Не знаю, - в голосе Альберта прозвучало сомнение. - Разве вы гарантируете, что... Увидев меня, они сразу же оборвали разговор. Альберт, изобразив внезапную занятость, поспешил распрощаться. Мы двинулись в путь. Главной улицей Нового Виндзора выехали на шоссе № 251, которое, как помогла разобраться карта, вело до самой Александрии. Примерно час машина шла по зеркально гладкому гудрону. Постепенно начало темнеть. Когда сумерки совсем сгустились, обнаружилось, что шоссе кончилось. Перед нами, насколько дорога, извилистая и разбитая. Только потом мы узнали, что работа по прокладке шоссе прекращена из-за энергетического кризиса. Бензин вздорожал, и автомобильные фирмы, которые частично финансировали строительство, решили отложить реализацию проекта до лучших времен. Тогда всего этого мы не знали и поэтому принялись обвинять друг друга. Я считал, что Дэрти, который уже побывал в Александрии, должен знать дорогу. Он оправдывался тем, что въехал в прошлый раз в город с другой стороны. Кроме того, за выбранный маршрут отвечает тот, кто за рулем, а не пассажир. После долгой перебранки Дэрти предложил компромисс. Пусть я подремлю, а он тем временем попытается отыскать дорогу или какое-нибудь жилище. Я заснул тотчас же. Мне привиделись кикиморы. Дэрти расставил всех их в ряд и, пропуская одну за другой мимо себя, малевал им на лбу красными чернилами номера и раздавал капюшоны. Внезапно все эти чучела гороховые повалились, как фигуры в кегельбане. Но это я соскользнул с сидения и проснулся. - Кажется, застряли безнадежно, - сказал Дэрти. - Чепуха, - пробормотал я, пытаясь вспомнить прерванный сон. - В конце концов и сельская дорога где-то кончается. - В принципе - да, - согласился Дэрти. - Но, принимая во внимание, что кончился бензин, можно считать, что уже приехали. Надо признаться, что именно это и огорчало более всего. В свое время, когда я приобретал новую машину, "Триумф" привлек меня именно тем, что по замыслу конструкторов позволял владельцам экономить горючее. Малолитражка, |
|
|