"Илья Ильф, Евгений Петров. Путевые очерки" - читать интересную книгу автора

как президент принимает журналистов, но придется это сделать в другом
письме.
Нью-Йорк, от которого я немножко отвык, больше всех других городов в
мире подходит под понятие Вавилона. Он тем не менее мне не разонравился...


[Нью-Йорк, 14 января 936 г.]

...за много дней в первый раз мне никуда не надо отправляться, никуда
не надо бежать. Я пообедал один в кафетерии рядом с гостиницей и теперь один
в номере. Сижу себе, думаю, что думаю - не знаю, что-то сердце болит,
хочется домой.
...Что-то сердце у меня болит в Нью-Йорке. Ем очень много, наверно от
этого. Напротив гостиницы готическая церковь. Это считается хороший тон -
готическая. В маленьких городах этого нет, куда им. У них с колоннами, вроде
дома Желтовского. Рядом Пятая авеню и сейчас же Импайр Билдинг. К нему
привыкнуть нельзя. Хожу вокруг него, хожу и что-то бормочу все время. Если
вслушаться, так все какие-то глупости: "Ах, черт! Ну, ну! Ох, здорово!" Так
что вслушиваться противно. Для рекламы Импайр освещается, в пустых комнатах
горит ровный свет. Был ли я в пустыне? Уже это сделалось недостоверным.
Сейчас в Нью-Йорке красиво. Свежо, ветер дует, солнце. Только весь день
впечатление, что закат. Дома такие высокие, что солнечный свет только
наверху. И уже с утра закат. Наверно, от этого мне грустно.
Я тебе уже сообщил сегодня воздушной открыткой свой лондонский адрес.
Еду на очень большом, удобном и старом английском пароходе "Маджестик". Это
будет двадцать второго. Приеду в Англию числа двадцать девятого и пробуду
там десять - двенадцать дней. Как еду назад, каким путем, мы еще не
установили...


1 Валентину Петровичу Катаеву (прим. ред.).


Е.П. Петров - В.Л. Катаевой

8 октября 1935. Нью-Йорк

...Сижу всего-навсего на 27 этаже Shelton Hotel и пишу тебе, глядя
через окно на феерическую картину ночного Нью-Йорка. Из нашего номера виден
весь центр города с самыми знаменитыми небоскребами, Гудзон с двумя мостами
и Бруклин. Подо мной глубоко внизу с грохотом проезжают поезда надземной
железной дороги (называется это здесь - "Элевейтор"), а под ними двухэтажные
автобусы, трамваи и автомобили. Еще ниже, под землей, есть еще одна шумная
штука - несколько этажей собвея (метро), но как ты, вероятно, догадываешься,
их я не вижу. Виден только, когда проходишь по улице, пар, вырывающийся
наверх из вентиляции метро.
Живем мы в весьма фешенебельном районе, рядом с Парк-авеню,
Рейдио-сити, Импайром и центральным вокзалом. Собственно, вокзал находится
под землей, а потому никаких признаков железной дороги - ни паровозов, ни
семафоров, ни стрелочников - не видно. Виден только малюсенький