"Джек Хиггинс. Штормовое предупреждение" - читать интересную книгу автора

всплеском цвета в это серое утро.
Восход начинался в шесть-пятнадцать, но в
девять-тридцать видимость была еще настолько плоха, что
королевские ВВС оставались на земле. Никого на борту канонерки
нельзя было обвинить за то, что был поздно замечен одинокий
Юнкерс-88С, зашедший на малой высоте над морем со стороны кормы.
Первые взрывы пушечных снарядов подняли высоко в небо фонтаны
воды в десяти-пятнадцати ярдах от левого борта. Когда самолет
накренился на второй заход, 8-мм пулемет, бьющий с хвоста
самолета, выпустил длинную очередь, разрезавшую палубу на корме
рядом с рулевой рубкой.
Харри Джего, пытавшийся на своей койке внизу урвать часочек
сна, пробудился в одно мгновение и бросился к трапу. Когда он
выскочил на палубу, орудийная команда уже бежала к 20-мм
спаренной зенитной пушке. Джего влетел в железной сидение, сжав
руками спусковые рукоятки.
Когда Юнкерс вынырнул из дождя во второй раз, над палубой
внезапно взвился тяжелый черный дым. Джего открыл огонь,
вражеский пулемет пробивал дыры в палубе перед ним.
Юнкерс делал свои виражи на скорости около четырехсот миль в
час. Джего поворачивал за ним пушку, зная, что Джонсон с мостика
под ним работает пулеметом Браунинга. Но все было без толку,
Юнкерс свернул влево сквозь вспухающие шары черного дыма и
скрылся в сторону рассвета.
Джего немного посидел на месте, сжимая рукоятки. Потом слез с
сидения и повернулся к старшему матросу Харви Гулду,
ответственному за зенитное орудие.
"Вы на пять секунд опоздали, вы и ваши парни."
Орудийная команда смущенно зашевелилась. "Больше не
случиться, лейтенант", сказал Гулд.
"Присмотрите за этим." Джего вытащил из кармана рубашки мятую
пачку сигарет и сунул одну в рот. "Пережить Соломоновы острова,
день-Д и паршивые флотилии катеров в Английском канале - будет
глупостью умереть на Гебридах."

x x x
Пилот Юнкерса, капитан Хорст Неккер, записал в журнал точное
время атаки: 09:35. Небольшая операция типа "ударь-и-беги" была
проведена только для того, чтобы оживить во всех других
отношениях скучный рутинный патруль, особенно для пилота, который
весной этого года, во время возобновления ночных налетов на
Лондон, был задействован в элитной разведывательной эскадрильи
"Кампфгруппа 1/KG66" с таким успехом, который принес ему
Рыцарский Крест всего два месяца назад.
Определенным понижением был перевод в базирующуюся в
Тронхейме подразделение "KG40", специализирующееся в обнаружении
судов и разведке погоды, хотя Ю-88С, который ему дали, был, без
сомнения, прекрасный самолет, способный на максимальную скорость
в четыреста миль в час.
В то утро у его миссии была другая цель: обнаружить следы