"Гарри Гаррисон. 50х50" - читать интересную книгу автора

К тому времени, когда корабль подготовили к полету, я уже вычертил
курс. Ближе всех от испортившегося маяка на Проксиме Центавра был маяк на
одной из планет Беты Цирцинии, и я сначала направился туда. Это короткое
путешествие в гиперпространстве заняло всего лишь девять дней.
Чтобы понять значение маяков, надо знать, что такое гиперпространство.
Немногие разбираются в этом, но довольно легко усвоить одно: там, где
отсутствует пространство, обычные физические законы неприемлемы. Скорость и
расстояния там понятия относительные, а не постоянные, как в обычном
космосе.
Первые корабли, входившие в гиперпространство, не знали, куда
двигаться, невозможно было даже определить, движутся ли они вообще. Маяки
разрешили эту проблему и сделали доступной всю Вселенную. Воздвигнутые на
планетах, они генерируют колоссальное количество энергии. Эта энергия
превращается в излучение, которое пронизывает гиперпространство. Каждый маяк
посылает с излучением свой кодовый сигнал, по которому и ориентируются в
гиперпространстве. Навигация осуществляется при помощи триангуляции и
квадратуры по маякам - только правила здесь свои, особые. Эти правила очень
сложны и непостоянны, но все-таки они существуют, и навигатор может ими
руководствоваться.
Для прыжка через гиперпространство надо точно засечь по крайней мере
четыре маяка. Для длинных прыжков навигаторы используют семь-восемь маяков.
Поэтому важен каждый маяк, все они должны работать. Вот тут-то беремся за
дело мы, аварийщики.
Мы путешествуем в кораблях, в которых есть всего понемногу. Экипаж
корабля состоит из одного человека - этого достаточно, чтобы управляться с
нашей сверхэффективной ремонтной аппаратурой. Из-за характера нашей работы
мы проводим большую часть времени в обыкновенных полетах в обычном
пространстве. Иначе как же найти испортившийся маяк?
В гиперпространстве его не найдешь. Используя другие маяки, можно
подойти как можно ближе к испорченному - и это все. Далее путешествие
заканчивается в обычном пространстве. И на это частенько уходят многие
месяцы.
На сей раз все получилось не так уж плохо. Я взял направление на маяк
Беты Цирцинии и с помощью навигационного блока стал решать сложную задачу
ориентации по восьми точкам, используя все маяки, которые засек.
Вычислительная машина выдала мне курс до примерного выхода из
гиперпространства. Блок безопасности, который я все никак не могу
размонтировать и выбросить, внес свои коррективы.
По мне так уж лучше выскочить из гиперпространства поблизости от
какой-нибудь звезды, чем тратить время, ползя как черепаха сквозь обычное
пространство, но, видно, технический отдел тоже это сообразил. Блок
безопасности встроен в машину накрепко, и, как бы ты ни старался, погибнуть,
выскочив из гиперпространства внутри какого-нибудь солнца, невозможно. Я
уверен, что гуманные соображения тут ни при чем. Просто компании дорог
корабль.


* * *

Прошло двадцать четыре часа по корабельному времени, и я очутился