"Евгений Гуляковский. Атланты держат небо" - читать интересную книгу автора

Нижний ангар был самым большим помещением корабля. Здесь размещались
его наиболее мощные транспортные и универсальные механизмы,
предназначенные для планетных работ. Всю правую половину занимали четыре
танка высшей защиты. В замкнутом пространстве ангара их неуклюжие
тяжеловесные махины казались неоправданно огромными и напоминали Глебу
уснувших хищных динозавров.
Главный техник встретил его приветливо. Маленькое круглое лицо
Орлова лучилось улыбкой с легкой примесью сочувствия. И это злило Глеба.
Лучше бы уж он откровенно высказал неудовольствие по поводу того, что
начальство вмешивается в дела его отдела.
Нашествие "варягов" с верхних палуб всегда воспринималось
техническими службами, расположенными в нижних отсеках, с откровенным и
в общем-то понятным Глебу неудовольствием. Приветливость Орлова была
особенно неприятна именно потому, что могла означать лишь одно -
известие о его снятии с должности первого пилота уже успело
распространиться по кораблю. Глеб сухо отстранил все попытки Орлова
перевести разговор на общие темы и сразу же попросил ввести его в курс
дела.
Два танка из четырех в принципе могли быть готовы в ближайшие шесть
часов. На них уже заканчивалась проверка основных узлов и электронных
блоков. Цифры на пультах контрольных автоматов могли означать все, что
угодно. Глеб вовсе не собирался выдавать себя за универсального
специалиста и сразу же остановил Орлова, пытавшегося объяснить ему
характеристики отдельных агрегатов.
- Меня интересует только общий график работ. Время, необходимое вам
на контроль, и еще, пожалуй, вот что... Сделайте двойную проверку блоков
автоматического управления на ноль втором.
Впервые за весь разговор неприятная усмешка исчезла с лица Орлова, в
глазах промелькнуло нечто похожее на удивление.
- Можно узнать, почему вас заинтересовал именно ноль второй?
- Все механизмы, имевшие контакт с внешней средой на этой планетке,
нуждаются в самой тщательной проверке, а ноль второй участвовал в
спасательной экспедиции.
- Я спросил потому, что у меня появилось сомнение по поводу
замедления реакций в его блоках. Однако отклонения: незначительны, в
пределах нормы, и я не решился запрашивать время на дополнительную
проверку. Сроки на подготовку нам отпущены очень жесткие.
- В таком случае замените весь механизм.
- Это невозможно. Ноль четвертый и ноль третий находятся на
консервации. Для приведения их в рабочее состояние потребуется не меньше
суток.
Глеб на секунду задумался.
- Скажите, кристаллоконды управляющих автоматов на этих танках
идентичны?!
- Они похожи как два близнеца, но такая замена запрещена.
- Всю ответственность я возьму на себя. И не забудьте замененные
конды передать кибернетикам для полного контроля по всем параметрам.
- Но если управляющая автоматика здесь настолько ненадежна, почему с
машиной не пошлют водителя?