"С.Гросзова. За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю)" - читать интересную книгу автора

в окно.
Они не осознают, что поток воздуха горящий пепел может занести обратно
в автомобиль, а прожженные при этом одежда или чехол сиденья обычно не
способствуют радостному настроению. Искра же на силоновом чулке вызывает
не только злость, но и боль, на которую вы реагируете, энергично нажимая
ногой на педаль. И едва ли это. произойдет в наиболее подходящий момент,
тем более, что руль вы держите одной рукой и не сможете быстро справиться
с ним.
Так мы подошли к самому важному аргументу против курения. Для
управления автомобилем необходимо, чтобы у вас были в состоянии готовности
не только сое ноги, но и обе руки, не говоря уже о голове. Многим
начинающим водительницам вождение автомобиля нередко напоминает время их
молодости, когда они учились игре на скрипке. Тогда одна рука тянула
смычок, а другая в совершенно ином ритме ударяла по струнам и нельзя было
сменить их. Автор также никогда не встречала скрипача, который бы в
середине концерта закурил сигарету и продолжал играть одной рукой. Мастера
скрипки не делают этого, несмотря на то, что им не грозит опасность
натолкнуться со своим инструментом на стоящий автобус, нс поступают так и
мастера руля. Это никто бы не счел за доказательство их гениальности,
скорее наоборот. Только начинающий водитель или чрезмерно самоуверенный
человек, что нс является свидетельством его достоинств, посчитает
управление одной рукой признаком опытности.
Если вы не можете обойтись без курения, делайте время от времени
остановки. На свежем воздухе и сигарета будет приятнее, и, кроме того, вы
можете считать ее генеральной репетицией перед вдыханием прокуренного
воздуха города.
Управление автомобилем - трудная и ответственная работа, требующая не
только энергии, но и напряженного внимания. Поэтому тем, кто выполняет эту
работу, нельзя пренебрегать вопросами здоровья. Не случайно, во время
эпидемий гриппа случается больше дорожных происшествий, так как в этот
период за рулем сидит много людей, способности и внимание которых временно
нарушены из-за болезни. Поэтому вопрос: "Пан доктор, могу ли я управлять?"
- не должен быть только привилегией тех, кто поступает в автошколу или
собирается стать матерью.
Его следует задавать и в связи с применением большинства лекарств,
проявлениями некоторых заболеваний и действием лечебных процедур.
Вот почему на курортах так не любят пациентов, которые свободное от
лечения время проводят за рулем автомобиля.
В соответствии с постановлением правительства ЧССР № 238 от 20 октября
1971 г. все врачи должны в обязательном порядке сообщать о некоторых
серьезных заболеваниях водителей в транспортную инспекцию отделений
милиции. Эти заболевания указаны в особом перечне, они были установлены на
основании опыта и в результате многолетних исследований. На первый взгляд,
может показаться жестоким и преждевременным отбирать права у больных
людей, но это необходимо в интересах всех участников движения.
На одном чемпионате по автомобильным гонкам автор заменяла напарника у
одного молодого талантливого водителя. Никто не знал, что он скрыл от
спортивного врача периодические приступы эпилепсии. Он пренебрегал ими и
боялся, что ему запретят заниматься его любимым видом спорта. Вскоре после
старта на очень крутом повороте, который водитель проезжал на заносе, он