"Борис Громов. Терской Фронт (не закончено) " - читать интересную книгу автора

Ярослава.
- Ну, чего, парни, время. Давайте по машинам.
Бронежилет и РПС* уже на мне. Кряхтя, надеваю на себя РДшку*, с трудом
втискиваясь в тесноватые лямки, защелкиваю клипсу застежки на груди, вешаю
на шею автомат, подхватываю с земли шлем и чехол со спальным мешком и бодрым
шагом направляюсь к ближайшему из четырех выстроившихся а шеренгу 'Камазов'.
Открыв дверь, сначала забрасываю на пассажирское сидение свою 'железную
шапку', а уже потом лезу сам. О, блин, а камазовская кабина куда больше и
удобнее, чем у бронированного 'Урала'. И сидение шире и удобнее, и колени в
приборную панель не упираются. Вот только лобовое стекло... Как-то уже
привык я к небольшим и мутноватым триплексам, а за огромными и прозрачными
стеклами 'Камаза' чувствуешь себя манекеном в витрине. Причем манекеном, на
лбу и груди которого намалеваны круги мишеней. Нет, в 'Урале', может, и не
так комфортно, но все-таки чувствуешь себя спокойнее и увереннее. Но,
выбирать нам не приходится. Наш бронированный трехосный 'стальной конь' по
дороге в Моздок вдруг 'охромел' сразу на два задних моста. Причем и наш
'руль' Блоха, и его коллеги с Моздокской автобазы МВД рвут на себе тельняшки
и в один голос твердят, что понятия не имеют, с чего вдруг у него сразу
четыре тормозные колодки горят, стоит только начать движение. И на УАЗике
одна форсунка мозги дрюкает... А колонне надо кровь из носу сегодня быть в
Беное, где на КПП-122 вот уже полтора месяца несет службу наш доблестный
сводный отряд Подмосковного ОМОНа. Кроме никуда, в принципе, не спешащих
стройматериалов и посылок с подарками из дома мы везем новый
дизель-генератор взамен нашей древней АБшке, что позавчера приказала долго
жить. А без электричества в чеченских горах, мягко говоря, хреново: не
светят по ночам прожектора на блок-посту и по периметру базы, нет
возможности зарядить аккумуляторы радиостанций. Что там говорить,
электроплиты на кухне, и те не работают и приходится давиться кое-как
разогретой на таблетках сухого спирта консервированной кашей или тушенкой из
сухпайка. Да уж, ситуация! И наш доблестный зампотыл принял волевое решение:
он вместе с водителями и поломавшейся техникой останется в Моздоке и на базу
они вернутся, когда все отремонтируют. А мы втроем садимся в 'Камазы' и дуем
'нах хаузэ, в смысле до дому'. В двух БТРах архангельского ОМОНа , что нам
выделили для сопровождения, свободных мест нету, вот и придется почти две
сотни километров изображать из себя персонажа чеченской версии реалити-шоу
'За стеклом'. Ладно, бог не выдаст, свинья не съест. Прорвемся, не впервой!
_______________________________________________________________________
* РПС - ременно-плечевая система для размещения боеприпасов и
снаряжения.
* РДшка - РД-54, ранец десантный.
_______________________________________________________________________
Тут наша маленькая колонна: серый бронированный УАЗ с 'люстрой' на
крыше и надписью 'Военная автоинспекция' по обоим бортам, два
БТРа-'восьмидесятки', один позади УАЗика, а второй в хвосте, и четыре
бортовых 'Камаза', фыркая движками трогается в путь. Снимаю лежащий на
коленях автомат с предохранителя. Знаю, что нельзя, но если б я в Чечне
делал только то, что делать можно, вряд ли дожил бы до сегодняшнего дня.
Слегка склонив голову, крещусь и одними губами шепчу 'Господи, благослови!'
Ловлю на себе ироничный взгляд молодого водителя. Ну-ну, сынок! Сколько ты
уже на Кавказе? Целых полторы недели? А выезд какой по счету? Ах, второй! А