"Александр Громов, Владимир Васильев. Антарктида online " - читать интересную книгу авторапо требованию наземных служб пришлось срочно очистить воздушный коридор,
возникла необходимость обойти грозовой фронт или что-нибудь в этом роде. И это будет ложью. Полет продолжается, для беспокойства нет никаких оснований, вы находитесь на борту "Боинга-767-400Е", одного из самых надежных трансконтинентальных авиалайнеров австралийской национальной авиакомпании Квантос-Эйр, известной своими высокими стандартами безопасности, ну и так далее... И это в первом приближении будет правдой. Перегрузка исчезла. Лайнер медленно, очень медленно выполнял левый вираж, снова ложась на курс. Опершись о переборку, Жаннет поднялась с пола. Колени противно дрожали, руки тоже. Она рассердилась на себя и одновременно позавидовала пассажирам: часто профессиональный опыт дает больше оснований для страха, нежели беспочвенная мнительность. Лицо и униформа были залиты кофе, пластмассовые чашечки, сандвичи и чизбургер раскатились по полу пилотской кабины. Жаннет стиснула зубы. А ну, хватит дрожать! Делай свое дело! Во-первых, - прибери на полу. Во-вторых, - не мешай пилотам. В-третьих, - иди приведи себя в порядок. Нечего и думать о том, чтобы появиться в таком виде перед пассажирами, а что до экипажа, то одного взгляда достаточно, чтобы понять: в течение ближайших минут он вряд ли вспомнит о кофе... Ей хватило времени и на то, чтобы наскоро помолиться. - Слушается? - жадно спросил второй пилот. - Как видишь. Руки командира корабля лежали на штурвале. Автопилот был отключен. Сейчас над пилотажным комплексом колдовал бортинженер. - Что там? - не оборачиваясь, спросил командир. Уверен. - Тогда какого дьявола он взбрыкнул? - Еще не знаю. - Хотел бы я знать, откуда взялся этот туман, - пробормотал второй пилот. Действительно, синева океана под крылом исчезла. Внизу насколько хватал глаз простиралась сплошная густая облачность... или туман. Никто не ответил. Бортинженер возился с бортовым компьютером. Командир держал курс по гирокомпасу. - На море такой туман бывает, когда вода теплее воздуха, - сообщил второй пилот и поежился. - Такое часто случается на кроссполярных маршрутах... - Заткнись! - наорал на него командир. - Мы где, на кроссполярном маршруте, по-твоему? - Нет, но... - Все в норме, - уверенно сказал бортинженер. - Видимо, случайный сбой. Ничего серьезного. - Программа полета? - Проверил. Несколько секунд командир размышлял, не вернуться ли к автоматическому полету. Затем, не глядя, включил микрофон и ровным, внушающим доверие голосом передал пассажирам сообщение, содержание которого было почти точно предсказано стюардессой Жаннет, только вместо грозового фронта фигурировала зона турбуленции. За это время в его голове созрело решение: попытаться |
|
|