"Джозеф Н.Горз. Подъем затонувших кораблей [P]" - читать интересную книгу автора

всех бедствий. В действительности же никто никогда и ничего не страховал
"у Ллойда". Ллойд - это вовсе не страховая компания, а скорее
международный рынок страхового дела и, самое главное, наипервейший банк
конъюнктурных сведений о судоходстве всего мира. Можно застраховаться "в
Ллойде", но не "у Ллойда", ибо члены страхового объединения Ллойда
являются независимыми друг от друга юридическими лицами. Они конкурируют
между собой, получают собственные прибыли и несут свои собственные убытки.
В качестве ближайшей аналогии объединению Ллойда напрашивается
нью-йоркская фондовая биржа, которая, если можно так выразиться, является
базарной площадью, где продают и покупают акции. Ллойд - это базарная
площадь, где торгуют страховыми полисами. Для того чтобы стать членом
фондовой биржи, нужно иметь особую лицензию, а для членства в Ллойде
необходимо соответствие строго установленным стандартам, причем не только
финансовым. Члены Ллойда обязываются помещать все полученные страховые
премии в "кредитный фонд", откуда можно брать лишь определенную долю
прибыли; кроме того, члены должны производить отчисления в "центральный
гарантийный фонд".
Ответственность каждого члена объединения распространяется и на его
частную собственность; ни один из членов Ллойда не имеет права вести дела
непосредственно с клиентами: посредниками выступают 220 утвержденных
корпорацией маклеров, в обязанность которых входит защита интересов
клиента. Благодаря всем этим предосторожностям страховые полисы Ллойда
почти абсолютно надежны.
Успех объединения Ллойда отчасти объясняется сочетанием наисовременнейших
автоматических методов расчета с почти фанатической приверженностью
традициям. Несмотря на то, что объединение выдает ежегодно свыше 2 млн.
страховых полисов, штатные сотрудники Ллойда в память о том времени в
царствование Якова II, когда договоры о страховании заключались в кофейне
Ллойда, до сих пор носят ливреи и именуются "официантами"; ежедневно
вывешиваемый перечень потерпевших бедствие судов до сих пор пишется от
руки, а записи в книге учета бедствий, куда заносятся названия погибших
океанских судов, все еще делаются гусиным пером. Даже конторы, где члены
Ллойда ведут свои дела, называются "креслами" - в кофейне Ллойда имелись
отдельные деловые кабинеты, отгороженные от общего помещения высокими
спинками кресел.
Первое упоминание имени Эдварда Ллойда в письменных источниках относится к
1689 г. Заведение Ллойда находилось тогда на Тауэр-стрит возле Темзы, в
связи с чем его клиентура состояла в основном из судовладельцев, капитанов
судов, банкиров и купцов, имевших интересы в сфере судоходства. Известно,
что уже в 1696 г. Ллойд предоставлял в распоряжение посетителей гусиные
перья, чернила и бумагу; кроме того, он вывешивал на стене своего
заведения рукописный листок, в котором сообщались новости о различных
торговых судах - "Ллойдз ньюз" (Новости у Ллойда). После того как Ллойд
сообщил в своем листке неверные сведения об одном из заседаний палаты
лордов, это "издание" было прикрыто. В 1734 г. последователи Ллойда стали
издавать газету "Ллойдз лист", которая выходит по сей день и является
старейшей в Лондоне ежедневной газетой.
Со временем Ллойд перенес свою кофейню на Ломбард-стрит, а после его
кончины, последовавшей в 1713 г., кофейня обосновалась на Попс-хэд-аллей.
К тому времени его заведение превратилось в самый настоящий частный клуб;