"Джозеф Н.Горз. Подъем затонувших кораблей [P]" - читать интересную книгу автора

условий пребывания человека под водой, хотя к тому времени в данной
области уже были накоплены некоторые данные.
В 1904 г. итальянец Рестуччи выступил с предложением, чрезвычайно сложным
с точки зрения его технического осуществления, но научно вполне
обоснованным. В разработанном им скафандре предусматривалась одновременная
подача воздуха при атмосферном давлении в скафандр и сжатого - в шарнирные
соединения. В результате отпадала необходимость в декомпрессии и
обеспечивалась водонепроницаемость соединений. К сожалению, эта весьма
привлекательная идея так никогда и не была осуществлена на практике.
Спустя несколько лет, в 1912 г., два других итальянца Леон Дюран и
Мельчиорре Бамбино разработали, несомненно, наиболее оригинальную из всех
ранее изобретенных конструкций жесткого скафандра. Он был снабжен четырьмя
шарообразными колесами, изготовленными из дуба, которые позволяли
буксировать скафандр по морскому дну. На шасси этого фантастического
сооружения, кроме того, устанавливались фары и рулевое колесо. Не хватало
только мягких сидений. Но они и не требовались. Как и в скафандре
Лесбриджа, водолаз должен был лежать на животе. В этом удобнейшем
положении снабженный всем необходимым мученик мог беспрепятственно
разъезжать по всем подводным шоссе, которые ему посчастливилось бы найти.
К счастью, до постройки дело не дошло.


НАБЛЮДАТЕЛЬНАЯ КАМЕРА ДЭВИСА

В том же 1912 г. англичанин Роберт Дэвис запатентовал свою наблюдательную
камеру. Это событие ускользнуло от внимания изобретателей глубоководных
скафандров. Между тем с появлением камеры Дэвиса все разработанные ими
конструкции безнадежно устарели, прежде чем их творцам удалось создать
что-либо действительно пригодное для практического применения.
Теоретически жесткий глубоководный скафандр должен удовлетворять двум
основным требованиям. Во-первых, он должен удерживать внутри воздух при
атмосферном давлении и в то же время обладать достаточной прочностью,
чтобы противостоять воздействию огромного давления воды. Во-вторых,
конструкция скафандра должна обеспечивать водолазу свободу передвижении и
возможность хотя бы в ограниченных пределах выполнять работу независимо от
глубины погружения.
Наблюдательная камера Дэвиса полностью отвечала первому требованию. Внешне
она походила на стальной цилиндрический саркофаг, снабженный в верхней
выпуклой части пятью иллюминаторами. Находящийся в камере водолаз мог
стоять (или полусидеть на небольшой табуретке) в довольно удобных
условиях. Он дышал воздухом под атмосферным давлением и мог по телефону
поддерживать связь с поверхностью. На случай аварии к его услугам был
хранившийся в баллонах запас воздуха, рассчитанный на несколько часов, а
также поглотитель углекислого газа, очищавший воздух внутри камеры.
Ни один глубоководный водолазный аппарат так и не смог впоследствии
сравниться с камерой Дэвиса в части выполнения первого требования. Но в то
же время ни один из них, в том числе и сама камера, не удовлетворяли
второму требованию.
Первый пригодный для практического использования глубоководный водолазный
скафандр был выпущен германской фирмой "Нейфельдт и Кунке" в 1923 г. Он