"Лев Владимирович Гинзбург. Бездна " - читать интересную книгу автора



IX

Г-НУ НАЧАЛЬНИКУ
ЗАЕВЛЕНИЕ

Прошу Вашего Величества разобрат дело Глушенко Петра Петровича, т. к.
он при советах работал в рыболоветском хозяйств Н. К. В. Д. не могу сказат
чем.
В настоящее время работает рыбзавод отдел добычи смотрителем: работает
не чесно имеет свои сети и понемногу рыбачит, но плана на это и права
никакого не имеет, это одно, а второе - человек нового порядка чужд, могу
сказат - прямо жаждает советской власти. Быв. кулак Игнатенко Михаил
Матвеевич, при сужении фронта, вернулся обратно в г. Таганрог, Глушенко П.
П. Игнатенку M. M. в глаза говорит чево ты вернулся все равно прийдут
красные тебя расстреляют. По этому [10] делу советую первым вызват Игнатенко
Михаила Матвеевича, проживает 2-й крепостной № 106, а Глушенко Петр
Петрович - 2-й крепостной № 108.
Второе положение: Директор отдела добычи Т. Р. 3. г-н Ковалев человек
чесный, действительно бореться за новый порядок, но его окружает чуждый
элемент и работат ему тяжело, надо ему помочь. Советую Вашему Величеству:
надо вызвать г-на Ковалева, он дасть кое-что, такой-то материал на Глушенко
П. П. и старых рыбаков.
К сему - Ярошенко Иван Васильевич, г. Таганрог, 2-й Крепостной № 104.


X

НОМЕР ПОЛЕВОЙ ПОЧТЫ 32704 П/№ 40/42 16. 5. 1942.
СС-ОБЕРШТУРМБАНФЮРЕРУ РАУФУ
ДОКУМЕНТ 501

У "Зауер-вагена", который я перегонял из Симферополя в Таганрог, были
повреждены тормоза. В зондеркоманде Мариуполь было установлено, что манжеты
комбинированного воздушного масляного тормоза в нескольких местах лопнули.
Удалось отлить формы, по которым были изготовлены два манжета... Мелкие
повреждения в машинах будут устранены мастерами команд в мастерских. Из-за
неровности местности, не поддающихся описанию дорог и состояния автострад
происходят поломки газовых автомобилей... Чтобы сократить расходы, я дал
указание непрочные места залатывать самим, а если это невозможно, сейчас же
извещать Берлин телеграфом, что машина полевая почта №... выбыла из строя.

Кроме того, я распорядился при проведении отравления газом держать
солдат команды дальше от машин, с тем чтобы при частичном выходе газа не
повредить их здоровью. При этом хотел бы обратить внимание на следующее:
после проведения газации в некоторых командах выгрузка поручается личному
составу этих команд. Я уже обращал внимание начальников зондеркоманд на то,
какие ужасающие душевные и физические последствия может оказать эта работа
на личный состав, если не сразу, то впоследствии. Солдаты команд жаловались