"Константин Гаранин. Чирка-Кемь (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

антистапеля (до станции 1,5-2 км. от реки). В поселке несколько коммерческих
магазинов, в которых есть все, а в самом большом, что в здании столовой, еще
и вкуснейшая, свежайшая выпечка. Этой выпечкой мы и позавтракали.
Ладно. Пока одни сторожили очередь, другие делали тщетные попытки
собраться. Получалось плохо, то дождь проливной мешал, то черника, то просто
лень. Но преодолев все преграды, мы все же высадились в Боровом на
антистапель (места там немного, потому, пришлось его делить с другими
группами).
Выдержав бой с озверевшей толпой туристов, девчонки взяли билеты в
единственный плацкартный вагон до Петрозаводска. Хорошо, что мы не
поленились встать пораньше: теперь поедем не в общем, а в плацкарте и не до
Ледмозера (как большинство групп), а до Петрозаводска.
Осталось только упаковаться и успеть на поезд. А вот с этим были
проблемы: расслабившись на стоянке, мы чуть не опоздали на "электричку",
успели только благодаря тому, что "взяли" за 100 рублей машину и добросили
шмотки от берега до станции.
А вот и поезд. Шмотники товьс. По вагону, залпом, огонь........ В
общем, классический приступ с криками "ура", расталкиванием гражданского
населения, придавливанием проводниц и прочее... Все, тронулись. Прощай
Карелия.

В Ледмозеро мы расстаемся с череповецкой частью группы: они
пересаживаются на питерский поезд, а мы еще три часа вынуждены провести в
ожидании перецепки нашего вагона. Конечно, мы не теряем ни минуты и
проводив, наших друзей пускаемся во все "тяжкие": оккупируем столовую и
берем приступом небольшой магазин.

Ну, вот. А дальше, как обычно: поезд - Петрозаводск - снова поезд -
Ленинградский вокзал. Нас встречают друзья и удивляются сильному северному
загару. Рассказывают про несусветную жару, машины, работу.... А в мозгу
только одна мысль: эх, махнуть бы сейчас опять в Карелию...

P.S.
Москва. Сентябрь. Знакомый адрес среди хлама электронной почты:
"Костя. Привет.
Как у Вас дела с проявкой фото? Если пленки готовы выслать целиком или
покоцанные ждем- это сделать лучше через проводника поезда или с попутным
человеком...... Свои я высылаю. Когда встречать сообщу. Я могу их тебе
выслать безвозвратно. Есть неплохие кадры.
Ходил в августе на Ю.Шуя-Няльма-Видлица ( на Т-2). Получил адреалина
столько, сколько не получал за год. Впечатлений на 2 года вперед. Опыта
больше чем за 10 лет предыдущих походов.
Подробнее: В верховъях на входе сел на камень - кильнулся (потерял
мешок от байды - какм образом он выпал ума не приложу). На пороге Сизовский
( до этого проходил его дважды и в мелкую воду и в высокую) при сливе по
главной струе уткнулся в дно. И встал как вкопаный, корму начало по сливу
заносить вправо. Отренивался до последнего. Итог без вариантов - КИЛЬ. Через
5 метров наваливает на камень начинает оборачивать вокруг. Успеваю сорвать
нос скинуть на струю. В итоге сломаны 2 реки фальшборта, 1 шпангоут, погнуты
стрингера. На следующий день в 13-00 я уже на частично дереванной байде плыл