"Фредерик Форсайт. Кулак Аллаха" - читать интересную книгу автора

уж во всяком случае на всем Среднем Востоке. Но, с другой
стороны, в 1988 году тысячи вполне респектабельных компаний и
десятки правительств совершенно открыто устанавливали деловые
связи с не скупившимся на затраты Ираком.
Для Булла величайшим искушением была его суперпушка, его
любимое детище, мечта всей его жизни. Наконец-то нашелся
денежный мешок, богатый спонсор, готовый помочь Буллу воплотить
его мечту в реальность. Тогда Булл присоединится к пантеону
великих ученых.
В марте 1988 года Амер Саади направил одного из
дипломатов в Брюссель для переговоров с Буллом, Булл сказал,
что он уже добился определенных успехов в решении технических
проблем, возникших при разработке первой ступени Иракской
ракеты, и будет рад передать техническую документацию после
подписания Иракской стороной контракта с его компанией, которая
и на этот раз носила название "Корпорация космических
исследований". Договоренность была достигнута. Иракская сторона
понимала, что названная Буллом сумма в три миллиона долларов за
разработку суперпушки просто смешна; они повысили сумму до
десяти миллионов, но просили ускорить работы.
Если Булл начинал работать, то он работал поразительно
быстро и продуктивно. Уже через месяц он сколотил команду из
лучших независимых ученых и инженеров. Иракскую бригаду,
работавшую над сооружением суперпушки, возглавил британский
инженер-конструктор Кристофер Каули. Булл назвал эту программу
проектом "Вавилон", а работы по созданию космической ракеты,
проводившиеся на севере Ирака, - проектом "Птица".
К маю были готовы технические условия и детальная
спецификация проекта "Вавилон". Булл вознамерился создать
невероятную машину. Ствол метрового калибра длиной 156 метров и
массой 1665 тонн будет вдвое с лишним выше колонны адмирала
Нельсона в Лондоне, такой же высоты, что и монумент Вашингтону.
Казенная часть будет весить 182 тонны, два буферных цилиндра -
по 7 тонн, четыре цилиндра механизма отката - по 60 тонн
каждый.
Сталь должна быть высокопрочной, выдерживающей внутреннее
давление 5000 атмосфер и обладающей прочностью на растяжение не
менее 1250 мегапаскалей.
В Багдаде Булл объяснил, что сначала ему придется
построить прототип суперпушки калибром всего лишь 350
миллиметров и массой 113 тонн. С помощью этого "мини-Вавилона"
Булл смог бы испытать носовые конусы, которые потом могут
пригодиться и для проекта "Птица".
Иракскому правительству очень понравилась эта мысль; они
хотели научиться изготавливать и носовые конусы ракет.
Возможно, в то время Джерри Булл не понял истинных причин того
ненасытного аппетита, который проявило иракское правительство,
услышав о носовых конусах ракет. Не исключено, что он,
подталкиваемый неуемным желанием увидеть, наконец, наяву мечту
всей своей жизни, просто закрывал глаза на то, что могло бы ему