"Кризис (ред.Дэвид Дрейк, Билл Фосетт) ("Fleet" #6)" - читать интересную книгу автора

предельной скорости, до ближайшей зоны дислокации кораблей Синдиката от
портовой Академии Флота он доберется ни много ни мало - за два месяца...
четыре дня и пять часов...
Получив результат вычислений, Рой полдня заливал свое горе этиловым
спиртом, то и дело цитируя ужасные цифры. Для них подыскали самое
безопасное место во всей вселенной.
Но, увы, в условиях современной войны абсолютно безопасных мест не
существует...



Питер Морвуд, Диана Дуэйн. ВЫПУСКНОЙ ЭКЗАМЕН


- Скоростная канонерка Девятнадцать вызывает стыковочный узел.
Запрашиваем отстыковку.
- Стыковочный узел - Девятнадцатому. Переключаю на стартовый режим.
Частота - два - ноль - ноль - дробь три - ноль. Катер Девятнадцать в зоне
запуска.
- Хорошо пошел, Рой, Минерва. Есть стыковочный контроль.
- Девятнадцатый к старту готов. Все в норме. Убрать причальные мачты!
- Причальные мачты отошли... Причальные мачты убраны и зафиксированы.
- Освободить центровой держатель!
- Центровой держатель освобожден. Корабль в открытом космосе.
- Мистер Пизон!
- Сэр?
- Вы управляете кораблем. Выполняйте отход. Режим контроля - ручной.
- Ручной?! Твою ма... То есть - слушаю, сэр! Устанавливаю рычаги на
удержание курса.
- Мистер Пизон!
- Сэр?
- Если рычаги установлены, почему на экране слежения траектория имеет
трехградусное отклонение влево?
- Сэр?
- Поправить траекторию, мистер Пизон!
- Сэр?!
- Мистер Пизон!!
- Сэр?
- Я приказал вам _поправить_ траекторию, а не перекосить ее в другую
сторону. Контрольный экран показывает семь градусов вправо. Скажите-ка,
мистер Пизон, почему корабль опять приближается к причалу.
"ВНИМАНИЕ, ОПАСНОЕ СБЛИЖЕНИЕ! ВНИМАНИЕ, ОПАСНОЕ СБЛИЖЕНИЕ!"
- Зар-р-раза! Подаю рычаги вперед на одну треть!
- Куда, чтоб тебя, рано!!
"ВНИМАНИЕ, ОПАСНОСТЬ СТОЛКНОВЕНИЯ! ВНИМАНИЕ, ОПАСНОСТЬ СТОЛКНОВЕНИЯ!"
Корабль с искусственным мозгом РМ-14376 класса "Олимпус" воткнулся под
углом сорок градусов в одну из главных опор орбитального причала; днище
стало угрожающе проминаться, но двадцать тысяч тонн массы корабля
продолжали двигаться с ускорением 4 "g"...
Бортовой сигнал тревоги зашелся жутким визгом, заглушив грохот