"В.М.Финкель. Портрет трещины " - читать интересную книгу автора

всего и не перечислить... Вот как оценивает американский журнал новый
композитный материал на основе графитовых усов тоньше человеческого волоса:
в авиации замена алюминиевых деталей композитными облегчит на 15 %
конструкцию и позволит военному реактивному самолету... увеличить на 10 %
дальность полета или усилить на 30 % свое вооружение при одной и той же
заправке горючим. Для гражданских самолетов это означает увеличение
дальности полета и полезной нагрузки и, вероятно, более дешевые билеты.
А вот, например, как делают корпуса ракет больших диаметров. Берут
деревянную обичайку в форме ракеты и наматывают на нее слой из тонкой
нити-уса. Затем наносят вяжущий слой эпоксидной смолы, потом опять слой
нити, смолы и т. д. Получается многослойная стенка, и прочная, и легкая. Так
будут изготовлять многометровые цилиндрические колонны для химической
промышленности, цилиндры мощных прессов, баллоны для хранения сжатых газов.
Недалеко время, когда сверхпрочные материалы на основе тончайших волокон,
без преувеличения, покорят современное машиностроение
2 Купэн Г, Искусство и ремесла у животных. Спб., изд. Девриен, 1910. С.
128.
и приведут к появлению в полном смысле легковых автомобилей - в 100
килограмм весом, гигантских и вместе с тем и весе "пера" мостов и
"пушинок"-самолетов. И все это абсолютно надежное, прочное. Невольно
вспоминаются слова Леонида Мартынова:
Ведь не способна ни рваться, ни гнить Даже в ушке этом тесном игольном
Великолепная светлая нить...
Но почему, говоря о теоретической прочности, мы все время твердим об
усах? А как же быть с монолитными металлами, ведь именно они основа
машиностроения? Вопрос верен. Все дело в том, что, к сожалению,
теоретической прочности на монолитных металлах достичь не удалось, хотя это
и не означает, что ученые стояли на месте. Теперь получают стали с
прочностью до 3 и даже до б ГПа, но до теоретической прочности еще далеко.
Почему для тонких кристаллов мы ее получили, а для монолитных металлов,
болванок, слитков, проката теоретических цифр прочности еще нет?


БЕСЦЕННЫЙ ПОРОК

Крокодильими складками бронза морщит...

Л. Симпсон

Итак, почему?
Этот вопрос был одним из самых важных в ряду тех, которые вызваны
работой Я. И. Френкеля. Но не единственным. Непонятно было и то, почему
прочность реальных кристаллов в сотни и тысячи раз меньше теоретической.
Почему чистые металлы мягче сплавов? Почему поликристаллические - тверже
монокристаллических? Двадцатые годы на эти вопросы не принесли серьезных
ответов.
1934 год был переломным. Английский физик Г. Тейлор из Кэмбриджского
университета и венгерский ученый Е. Орован выдвинули гипотезу: в кристаллах
существует особый дефект - дислокация, решительным образом меняющая свойства
кристаллического материала. Исходили при этом из того, что если бы кристалл